Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.05.2019, 23:01   #1
Hoomp
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
Печаль Побочные эффекты после установки мультируля и круиз контроля



Здравствуйте уважаемые форумчане.

Немного вводных:
• Имеется Caravelle T5 GP 2014 г.в. в комплектации trend line.
• VIN: XW8ZZZ7HZFG001681
• БУБЭ - 87.

Были куплены:
• Комплект дооснащения Круиз контроля: 7E0998527
• Шлейф в руль: 3C8971584F
• Кнопки руля: 3C8998537B

Установку круиза делал по приложенному мануалу. Кратко:
  • Из шлейфа в комплекте добавил провода в пины 26, 27, 28, 29, 30, 31 в подрулевой разъем
  • Тем же шлейфом добавил провода в 44, 45, 46, 47 в белый разъем бортового контроллера -J519-
  • Один провод затащил в моторный отсек, в коробку под площадкой аккумулятора (в мануале E-box). Там черный коннектор (как на зло в самом низу) и на нем пин 1.
  • Питание было взято, согласно мануалу, с одного из реле в салоне, по центру, в районе пола, и заведено на 9й предохранитель.

Установку мультируля делал по теме Диспетчера
  • 9й Пин подрулевого разъема подключил к тому-же плюсу, который был рекомендован в мануале по установке круиза, а именно Relay for power supply to terminal 15 -J329-. Там висит нормально разомнкнутая релюшка и + был взят с контакта управления (relay carrier 2 cockpit, slot 3)
  • 10й Пин подрулевого на LIN пин 17 на T376 J519. ВАЖНО – как и у некоторых из этой темы, в моем случае 17й пин был занят. Припаивался к имеющемуся.

Шаги в ВАСЯ для активации круиз контроля:
• Блок 01-Электроника двигателя
o Байт 5: Биты 5-6 – круиз контроль установлен
• Блок 09-Блок управления бортовой сети
o Байт 17: Бит 7 – круиз контроль установлен
Шаги в ВАСЯ для активации мультируля:
• Блок 17-комбинация приборов
o Байт 1: Бит 3 -многофункциональный дисплей установлен
• Блок 09-Блок управления бортовой сети
o Байт 9: Бит 3-Multifunctional Steering Wheel Installed

За один день сделать не успел, так что машина простояла со скинутым аккумулятором ~ 1,5 дня.

В итоге:
Плюсы – круиз работает полностью без проблем, кнопки мультируля работают как на магнитолу, так и на управление добавленными функциями дисплея.

Минусы, и тут очень надеюсь на помощь форумчан:

1. Перестала открываться задняя дверь, вообще.
Вообще не реагирует ни на брелок, ни на кнопку разблокировки в салоне, ни на ручку. Благо у меня просто оргалит и смог без проблем снять обшивку из салона. Открыл дверь. Концевик положения замка работает, судя по реакции скобы доводчика. Закрывая и открывая (вручную) замок на открытой двери, скоба доводчика отрабатывает нормально.

2. Концевик правой (она у меня одна) сдвижной двери возвращает некорректное значение. При всех закрытых дверях горит свет салона и индикатор открытой двери на приборке. При открытии правой сдвижной двери, свет в салоне гаснет и индикатор на приборке пропадает. Это же подтверждается и Васе при просмотре параметров 09 блока. Концевики передних дверей отрабатывают нормально, концевик правой сдвижной показывает обратное значение.

3. При закрытии дверей (либо с брелока либо кногпкой в салоне) ЦЗ реагирует ненормально, а именно, в три этапа: закрывает, открывает и тут же снова закрывает и встает на охрану. При открытии отчётливо слышно что замок срабатывает 3-4 раза на открытие.
4. При нажатии на тормоз загорается индикатор неисправной лампы на приборке, при этом визуально все лампы горят и работают.
5. Пропала опция подсветки дороги противотуманной фарой при повороте руля.


Все делал на даче и комп с резервной копией значений блоков до перекодирования остался там. Первое что пришло в голову – откатиться на предыдущие значения, но пока придется отложить.

Буду признателен за советы, идеи, комментарии – где мог накосячить.

Судя по тому, что круиз и кнопки руля работают нормально, пока полагаю, что проблема в мозгах.

Последний раз редактировалось Hoomp; 19.05.2019 в 23:12.
Hoomp вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2019, 23:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.05.2019, 23:13   #2
Servik43
Местный
 
Сообщений: 282
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
По умолчанию


АКБ отключите на накеторое время (скиньте массу)...
Servik43 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2019, 23:16   #3
Hoomp
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Servik43 Посмотреть сообщение
АКБ отключите на накеторое время (скиньте массу)...
Спасибо за совет. АКБ отключал несколько раз, но не надолго, максимум на 2-3 минуты. Пробовал накидывать клеммы обратно в разных состояниях сдвижной двери.
Результатов - нет.

На какое время необходимо отключать клеммы?
Hoomp вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2019, 21:56   #4
Hoomp
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Отпишусь, может быть кому-то пригодится.

Нашел проблему, но не причину.

До начала кодирования блоков длинные коды были:
01 - Блок двигателя: 0125001A230400080000
09 - БУБЭ: 62A0393A0A212012002048106C2B8CD40000612F6084000032 0000000800

После первого кодирования, т.е. сразу после установки:
01 - Блок двигателя: 0125001A232400080000
09 - БУБЭ: A0A83A3A21211212282810102B2BD4D480802F2F8484000000 0000000000

Т.е. код блока двигателя изменился в одном месте, как и ожидалось, т.к. был обновлен один параметр (Байт 5: Биты 5-6 – круиз контроль установлен), в то время как код БУБЭ превратился в полный винегрет, хотя были изменены только два параметра (Байт 17: Бит 7 – круиз контроль установлен и Байт 9: Бит 3-Multifunctional Steering Wheel Installed).

Откатываясь вчера на исходные параметры я просто снял соответствующие галки, но не вносил напрямую исходный код. Сегодня попросил родню переслать файлы с резервными копиями кодов, окатился на начальный код и все вернулось на свои места. Потом еще раз прописал круиз и мультируль, но теперь анализируя новое значение кода и текущее значение кода. Со второго раза все получилось и новый код БУБЭ стал: 62A0393A0A212012002848106C2B8CD40080612F6084000032 0000000800

Для наглядности:
62A0393A0A212012002048106C2B8CD40000612F6084000032 0000000800 - исходный БУБЭ
A0A83A3A21211212282810102B2BD4D480802F2F8484000000 0000000000 - сразу после установки
62A0393A0A212012002848106C2B8CD40080612F6084000032 0000000800 - после повторной активации сегодня

Боюсь представить, что было бы если бы это случилось на моменте кодирования блока двигателя. Так отделался лишь не к месту горящими лампочками и не открывающейся дверью багажника.

Каким образом я получил такую кашу в коде БУБЭ - для меня секрет. В общем, делайте резервные копии. Времени много не займет, но может пригодиться. Есть конечно логи, но до этого еще дойти надо.
Hoomp вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 16:25   #5
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,764
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Глюк программного обеспечения или самого "железа" шнурка. Что ни говори, а ВАСя - это клон росстеча, и надо быть готовым к таким "сюрпризам". Молодец, что разобрался
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2019, 18:32   #6
Hoomp
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP
Год выпуска: 2014
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Да, очень похоже на какой-то сбой. Кодирование всех блоков проводил за один заход, т.е. не вынимал шнурок и не закрывал приложение. Почему сбой только на БУБЭ - не ясно.
Hoomp вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 01:10   #7
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,182
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


я тот еще програмист,но считаю что копировать и переносить нельзя,надо именно вбивать.на Вольво был прецедент
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 01:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 06:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2020. Перевод: zCarot

форум т5
#