Омыватели лобового, заднего стекла

[RAPTOR]

Сообщение от Ренат

может еще 10 лет протянет

На морозе не открывать и всё будет ОК.

[NAK]

Сообщение от RAPTOR

На морозе не открывать и всё будет ОК.

Нехрен там вообще без дела лазить, не мешайте авто работать, а то взяли тут привычку ЕО делать да пять раз на день.

[Zeppelin]

действительно, надо что бы как на AUDI A-2 , капот не открывается , а только снимается в сервисном положении, из передней решетки выдвигаются горловины для заливки техжидкостей и щуп,,, и не хера делать под капотом

[RAPTOR]

Сообщение от NAK

Нехрен там вообще без дела лазить

Омывайку заливал на морозе и хана трубке.

[tereleg]

Сообщение от Deepstyx

и не хера делать под капотом

а посмотреть, правильно ли электроны бегают?

[Zeppelin]

О да , это святое, и что бы в нужном направлении бежали, а то я их знаю ,,,только отвернись,,,

[forklift]

Что за капот, который лишний раз нельзя открыть? У компьютерной мыши на миллион кликов ресурс заявлен, и капот должен быть таким же.

[Zeppelin]

Сообщение от forklift

Что за капот, который лишний раз нельзя открыть

это целая история , немцы в свое время ушли вперед с этим авто по обслуживанию оч далеко , поэтому наверно это авто и не пошло ( у меня на Фабии стоит такой мотор 1,2 ,,,3 цилиндра , шустрый сцуко, для города проссто песня и с большим крутящим моментом), а в открытии капота там правда не было необходимости , откидывалась маленькая решетка радиатора и выдвигались горловины и щуп, капот снимался в сервисе, его можно было и самому снять , только зачем ?

[tereleg]

Сообщение от Deepstyx

только зачем ?

любопытства ради. Это, что ж они там придумали?

[Zeppelin]

посмотри про AUDI A-2.. сейчас это уже норма , но на то время это было новшество не только в технологиях, но и обслуживании,,