26.05.2014, 12:00 | #1 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: москва
Авто: vw multiven t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axa 116 л.с.
|
потеря мощности АХА Т5
Здравствуйте нужна помощь
проблема значит такая машина заводится и работает все хорошо Но после того как завел первые 20-30 мин машина едет отлично динамика разгон все супер но как только полностью прогревается начинает тупить не едет будто ее держут. Диагностика не чего не показывает . поменял свечи фильтры (маслен.бензин) расходомер воздуха(выдавал меньше чем надо) сцепление(сказали буксует-поменял) чистил дроссельную заслонку . машина прошла 215 т.к. масло лью Матюль 5w30. делал замер работы бензонасоса все в норме как и должно быть по параметрам.мерили кампрессию 12.5. Уже не знаю что делать. |
26.05.2014, 12:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.05.2014, 12:55 | #2 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
попробуй промыть форсунки, и померь давление на рампе
|
26.05.2014, 13:10 | #3 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
26.05.2014, 14:00 | #4 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
а на бензинке уже не ставят форсунки?
|
26.05.2014, 14:01 | #5 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
да и катализатор может влиять
|
27.05.2014, 15:41 | #6 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Вышний Волочек
Авто: Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
|
егр КЛАПАН ПОДВИСАЕТ КАК ВАРИАНТ. СВЕРХУ СПРАВА НА КЛАПАННОЙ КРыШКЕ крепиться двумя болтами, свеху эл. разъем и один тонкий шланг. Здесь где-то есть тема про этот клапан. У меня стоит заглушка (самодельная) - проблем ноль. Извиняюсь за буквы.
|
27.05.2014, 20:56 | #7 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: москва
Авто: vw multiven t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axa 116 л.с.
|
|
27.05.2014, 21:06 | #8 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: москва
Авто: vw multiven t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axa 116 л.с.
|
извините а можно поподробнее про заглушку и у вас тоже была такая же проблемма
|
27.05.2014, 21:27 | #9 |
Новичок
Сообщений: 19
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: москва
Авто: vw multiven t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axa 116 л.с.
|
катализатор удален
|
28.05.2014, 11:18 | #10 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Вышний Волочек
Авто: Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
|
У меня пропадала мощность на прогретом двигателе при движении так сказать "в накат", как раз в этом режиме работает на АХА клапан рециркуляции отработанных газов. Он открывается и подмещивает часть выхлопных газов в топливо-воздушную смесь - для экологии типа, и не всегда закрываеться (закрываться должен во всех режимах нагрузки). Промывка клапана не решила проблемы. Из листа нержавейки толщиной 3-4 мм сам сделал заглушку. К листу приложил клапан , обвел наружный контур места крепления клапана, вырезал, просверлил два отверстия в заглушке ну и собрал. Работы на час, не спеша.
|
28.05.2014, 11:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|