VW-T5-Т5 АХЕ Датчик распредвала - Страница 2

Nord_76 · 25.09.2013, 19:07

Он плотно за счет уплотнительного кольца, аккуратненько тяни.

Роман559 · 26.09.2013, 19:58

Ребят я не могу реально его снять капец ломам чтоли его дстовать от туда его ! можете скинуть фотку как он выглядит хоть ????

Роман559 · 29.09.2013, 18:59

Ребята хелп

Polyarnik · 29.09.2013, 19:56

Минут 15 обожди, фотку скину - уже забрал его из машины.

Polyarnik · 29.09.2013, 20:40

Сильно не ругайте, фотограф из меня

Вот собственно датчик распредвала

tereleg · 29.09.2013, 23:25

Так понял, что есть пазы на корпусе, вращением не раскачивается. Резиновое уплотнение создает дополнительное сопротивление на вытаскивание.

venom · 30.09.2013, 00:22

Цитата:

Сообщение от Роман559

Ребята хелп

Не волновайся, видно мастеровые его на герметик приклеили

Polyarnik · 30.09.2013, 00:24

Есть немножко мелких граней, но они не ориентируют его в пространстве, поэтому вращаться в гнезде должен. Резиновое колечко для проформы - держит еле-еле. Может его на эпоксидку засадили?
ps Юра опередил

Роман559 · 30.09.2013, 18:07

чот я не понимаю ребят я штекер снял у меня 6 контактов но походу он там приклеен я его не как ваще не могу выдернуть неделю стою пешком хожу !

Роман559 · 30.09.2013, 19:12

ппц еще и не ту фишку снял вот я

25.09.2013, 19:07	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

29.09.2013, 23:25	#16
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Так понял, что есть пазы на корпусе, вращением не раскачивается. Резиновое уплотнение создает дополнительное сопротивление на вытаскивание. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

30.09.2013, 19:12	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.09.2013, 19:07	#11
Nord_76 Местный Сообщений: 1,230 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Мурманская область Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014 Год выпуска: 2006 Двигатель: BPC	Он плотно за счет уплотнительного кольца, аккуратненько тяни.

26.09.2013, 19:58	#12
Роман559 Пользователь Сообщений: 93 Регистрация: 23.07.2013 Адрес: медвежьегорск Авто: фольксваген мультивен хайлайн Год выпуска: 2004 Двигатель: 2.5 AXE	Ребят я не могу реально его снять капец ломам чтоли его дстовать от туда его ! можете скинуть фотку как он выглядит хоть ????

29.09.2013, 18:59	#13
Роман559 Пользователь Сообщений: 93 Регистрация: 23.07.2013 Адрес: медвежьегорск Авто: фольксваген мультивен хайлайн Год выпуска: 2004 Двигатель: 2.5 AXE	Ребята хелп

29.09.2013, 19:56	#14
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Минут 15 обожди, фотку скину - уже забрал его из машины.

30.09.2013, 00:24	#18
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Есть немножко мелких граней, но они не ориентируют его в пространстве, поэтому вращаться в гнезде должен. Резиновое колечко для проформы - держит еле-еле. Может его на эпоксидку засадили? ps Юра опередил

30.09.2013, 18:07	#19
Роман559 Пользователь Сообщений: 93 Регистрация: 23.07.2013 Адрес: медвежьегорск Авто: фольксваген мультивен хайлайн Год выпуска: 2004 Двигатель: 2.5 AXE	чот я не понимаю ребят я штекер снял у меня 6 контактов но походу он там приклеен я его не как ваще не могу выдернуть неделю стою пешком хожу !