VW-T5-замена D3WZ на D5WZ

tereleg · 27.08.2012, 22:58

меня, ГЕНИАЛЬНОГО, часто спрашивают про нюансы замены, ибо такая возможность за недорого появилась. Выкладываю скрины в последовательности рукоблудства. Вроде всё должно быть понятно. Топливный насос тоже меняем.

tereleg · 17.11.2012, 00:21

В настоящее время есть возможность приобрести новый кит-комплект(сам догреватель+топливный) D5WZ за 14500рэ. Ксожалению, контрабас, оф.гарантия не поддерживается.

Руслан · 21.11.2012, 21:14

Здравствуйте. Можно задать вопрос.
Я заменил D3 на D5, запускаю с пульта работает несколько минут, затем выключается. Догреватель подсоединен к общей системе ДВС, может быть нужно отдельно кинуть в бак?

БТр · 21.11.2012, 21:19

Если проблема с подачей топлива, то Гидроник начинает дымить, чихать, а потом вырубаеся. Эти признаки присутствуют? Если нет, то другая популярная причина - перегрев. Надо проверить, работает ли циркуляционный насос, нет ли пробки в системе и вообще, хотя б рукой потрогать котел - хорошо ли ему живется?

paul78 · 15.01.2016, 02:22

Здравствуйте. Очень помогли схемы от ГЕНИАЛЬНОГО для замены D3WZ на D5WS (от мерседеса) на профиль можно не смотреть делал на старом Т4.Сделал и как догреватель и как предпусковой с минитаймером и на дистанционный запуск с маяка. Вроде всё заработало, но алгоритм работы я понял не до конца. На тазике с водой работало все без вопросов, на машине менее стабильно и в морозы пускаться напрочь отказалось. Сейчас признаков жизни не подает- возможно заблокировалась. Вопрос такой, кто из форумчан умеет их читать?

tereleg · 15.01.2016, 13:01

купи таймер Easy Start, он тебе поможет, как диагностика

медvwедев · 15.01.2016, 18:10

когда поменял себе на Т4 Д3 на Д5, была мысль кинуть проводок дигнозы на К линию, теоретически должна была прочитаться VAGом, но руки так и не дошли, продал Мульта

paul78 · 16.01.2016, 00:07

Да я тоже не подумал, сегодня добирался до разъема (проверял, всё ли питание и управление приходит) увидел, что на котле К провод есть а на бусе нет (((( когда подключал мог бы и проводок лишний кинуть. Когда брал мини-таймер про это даже не думал

Хотя не факт что Эбер с Мерена вагом прочтется, где-то читал что неполучается

paul78 · 17.01.2016, 02:39

Вопрос уважаемому terleg есть ли отдельно сетки испарители для горелок????? Горелка естественно вскрыта. Как запчасть найти не смог

Заранее извиняюсь за вопрос в этой ветке.

tereleg · 17.01.2016, 23:41

Цитата:

Сообщение от paul78

есть ли отдельно сетки испарители для горелок?????

я эберами не болею, но, как слышал, меняют

27.08.2012, 22:58	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.11.2012, 00:21	#2
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	В настоящее время есть возможность приобрести новый кит-комплект(сам догреватель+топливный) D5WZ за 14500рэ. Ксожалению, контрабас, оф.гарантия не поддерживается. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

21.11.2012, 21:14	#3
Руслан Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 17.11.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Sharan Год выпуска: 1999 Двигатель: AVG	Догреватель. Здравствуйте. Можно задать вопрос. Я заменил D3 на D5, запускаю с пульта работает несколько минут, затем выключается. Догреватель подсоединен к общей системе ДВС, может быть нужно отдельно кинуть в бак?

15.01.2016, 13:01	#6
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	купи таймер Easy Start, он тебе поможет, как диагностика __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

17.01.2016, 23:41	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.11.2012, 21:19	#4
БТр Местный Сообщений: 148 Регистрация: 07.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Transporter Год выпуска: 1999 Двигатель: ACV	Если проблема с подачей топлива, то Гидроник начинает дымить, чихать, а потом вырубаеся. Эти признаки присутствуют? Если нет, то другая популярная причина - перегрев. Надо проверить, работает ли циркуляционный насос, нет ли пробки в системе и вообще, хотя б рукой потрогать котел - хорошо ли ему живется?

15.01.2016, 02:22	#5
paul78 Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 21.02.2013 Адрес: С-Пб Авто: Т5 MULTIVAN Год выпуска: 2008 Двигатель: BRT	Здравствуйте. Очень помогли схемы от ГЕНИАЛЬНОГО для замены D3WZ на D5WS (от мерседеса) на профиль можно не смотреть делал на старом Т4.Сделал и как догреватель и как предпусковой с минитаймером и на дистанционный запуск с маяка. Вроде всё заработало, но алгоритм работы я понял не до конца. На тазике с водой работало все без вопросов, на машине менее стабильно и в морозы пускаться напрочь отказалось. Сейчас признаков жизни не подает- возможно заблокировалась. Вопрос такой, кто из форумчан умеет их читать?

15.01.2016, 18:10	#7
медvwедев Местный Сообщений: 1,924 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	когда поменял себе на Т4 Д3 на Д5, была мысль кинуть проводок дигнозы на К линию, теоретически должна была прочитаться VAGом, но руки так и не дошли, продал Мульта

16.01.2016, 00:07	#8
paul78 Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 21.02.2013 Адрес: С-Пб Авто: Т5 MULTIVAN Год выпуска: 2008 Двигатель: BRT	Да я тоже не подумал, сегодня добирался до разъема (проверял, всё ли питание и управление приходит) увидел, что на котле К провод есть а на бусе нет (((( когда подключал мог бы и проводок лишний кинуть. Когда брал мини-таймер про это даже не думал Хотя не факт что Эбер с Мерена вагом прочтется, где-то читал что неполучается