VW-T5-Распредвал падение мощности - Страница 5

xelgi · 24.07.2013, 13:42

не понял вопроса?выход чего и куда ?

xelgi · 24.07.2013, 13:51

утром зацепил шнурок,правда на холостох не в движении,все показания судя по lbl подсказкам в абсолютной норме,завтра поеду компресию мерять,пиз...ц какой то,не знаю что делать.

Polyarnik · 24.07.2013, 14:20

xelgi, может угол синхронизации подправить, чтоб 0 было? Почитай здесь http://vwbus.su/showthread.php?900-V...я-валов&page=3

tereleg · 24.07.2013, 14:38

Цитата:

Сообщение от xelgi

пиз...ц какой то,не знаю что делать.

видишь ли, как посоветовал мудрый Аксель, диагностика - дело зело пользительное, но фактического состояния, к примеру, насос-форсунок не видит. Она думает, что открылись на такое-то время, значит топлива влетело столько-то. А так ли это? Ей неведомо.

tereleg · 24.07.2013, 14:40

Цитата:

Сообщение от xelgi

выход чего и куда ?

Цитата:

Сообщение от xelgi

судя по lbl подсказкам в абсолютной

про это и спрашивал

Цитата:

Сообщение от xelgi

правда на холостох не в движении

если правильно понял, то проблема в движении, чего кивать на холостые?

xelgi · 25.07.2013, 11:06

Да господа вы правы,проблема в движении,причем если проблема чисто механическая то диагностика наверняка ничего не покажет.Буду наверное осенью голову делать,по пробегу пора уже.А там видно будет.Сервисов нормальных нет у нас,заморачиватся не хотят.Им проще менять масло и колодки чем тратить время на поиск проблемы.Так прибыльней!Компресию мерять не поехал,смысла нет.

tereleg · 25.07.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от xelgi

Сервисов нормальных нет у нас,заморачиватся не хотят.

если не знают, то сломают больше, чем починят.

Цитата:

Сообщение от xelgi

проблема в движении

очевидно, надо диагностировать на ходу.

tereleg · 25.07.2013, 14:22

Я тут прикинул, а что может не увидить диагностика? Допустим, турбина может недодувать?
А клапан ЕГР может закиснуть в каком-то промежуточном положении?

Nord_76 · 25.07.2013, 14:49

Цитата:

Сообщение от tereleg

турбина может недодувать

В том то и странность, что согласно снятому логу в группе 11 у него, то небольшой недодув, то небольшой передув. Но у меня недодув больше и даже иногда ошибка выскакивает. Но я бы, как Сергей Полярник советует, попробовал снова синхронизацию валов проверить.

tereleg · 25.07.2013, 15:23

А на месте, если газануть, турбину проверить мона?

24.07.2013, 13:42	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.07.2013, 14:22	#48
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Я тут прикинул, а что может не увидить диагностика? Допустим, турбина может недодувать? А клапан ЕГР может закиснуть в каком-то промежуточном положении? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

25.07.2013, 15:23	#50
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	А на месте, если газануть, турбину проверить мона? __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

25.07.2013, 15:23	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

24.07.2013, 13:42	#41
xelgi Пользователь Сообщений: 82 Регистрация: 15.07.2013 Адрес: Геленджик Авто: vw T-5 Год выпуска: 2003 Двигатель: AXB	не понял вопроса?выход чего и куда ?

24.07.2013, 13:51	#42
xelgi Пользователь Сообщений: 82 Регистрация: 15.07.2013 Адрес: Геленджик Авто: vw T-5 Год выпуска: 2003 Двигатель: AXB	утром зацепил шнурок,правда на холостох не в движении,все показания судя по lbl подсказкам в абсолютной норме,завтра поеду компресию мерять,пиз...ц какой то,не знаю что делать.

24.07.2013, 14:20	#43
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	xelgi, может угол синхронизации подправить, чтоб 0 было? Почитай здесь http://vwbus.su/showthread.php?900-V...я-валов&page=3

25.07.2013, 11:06	#46
xelgi Пользователь Сообщений: 82 Регистрация: 15.07.2013 Адрес: Геленджик Авто: vw T-5 Год выпуска: 2003 Двигатель: AXB	Да господа вы правы,проблема в движении,причем если проблема чисто механическая то диагностика наверняка ничего не покажет.Буду наверное осенью голову делать,по пробегу пора уже.А там видно будет.Сервисов нормальных нет у нас,заморачиватся не хотят.Им проще менять масло и колодки чем тратить время на поиск проблемы.Так прибыльней!Компресию мерять не поехал,смысла нет.