Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.02.2013, 10:42   #401
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Прошу подсказки.
Догреватель переделан в ППП ещё в 2008г. До этой зимы работал без особых проблем. Пошли неисправности: при включении в реж. ППП через 3 мин. выключается и пошла продувка. При повторном включении отрабатывал заданное время. Потом нормальное включение происходило с 3-го раза.
Заметил такой момент, что при тёплом моторе включается и работает без проблем. При движении стрелка всегда 90С и если стоишь, ждёшь - включил ППП, тепло и тихо. Если мотор остыл (час на морозе) - с первого раза не запустится, вернее запустится, всё по-алгоритму: продувка, замедление продувки, медленное тиканье топл. насоса, воспламенение(слышно горение), увеличение частоты тиканья и режима горения(по-звуку), выход на максимальный режим, секунд 10-20 работы на максимальном режиме, затем пол-секунды тишины и продувка.
Пока продувка не закончится повторно запустить не получится. По-диагностике: ошибки - затухание пламени и повторное затухание пламени, других нет. Я грешил на свечу, дескать, как разогрев срабатывает, а как датчик пламени не хочет. Разбирал котёл полностью, разбирал горелку, посмотрев видео по-ссылке, мочалку испарителя вытрусил. У нагнетателя нежно-аккуратно спрессовал крыльчатку, снял моторчик, помазал маслом подшипники, собрал нагнетатель. Подавал 12в. Жужжит-дует мягко в обе стороны. Поставил новую свечу и собрал с новыми прокладками. В тёплом гараже заработало, на морозе, утром опять через 3 мин. отрубилась.
Теперь думаю, что покупать? Горелку или мозги?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 10:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.02.2013, 10:52   #402
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Я тебя правильно понял: на заведенной машине работает всегда?
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 11:39   #403
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,361
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


А помпа работает нормально?
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 12:58   #404
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Похоже на некондиционное топливо.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 13:41   #405
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Я тебя правильно понял: на заведенной машине работает всегда?
На холодной не работает.
Цитата:
Сообщение от RAPTOR Посмотреть сообщение
А помпа работает нормально?
Помпа работает.
Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Похоже на некондиционное топливо.
Топливо из канистр, зимнее.
Немного уточнения. Только что пробовал запускать через "Васю", 3 мин. работает по алгоритму, строка состояния "запуск" сменяется на "помеха", потом опять "запуск", после продувки, опять по алгоритму. Выскакивает ошибка 01406 нет образования пламени. Это основная ошибка, если не заводить. При запусках выскакивают 01403 и 01407(повторное затухание и затухание пламени)
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 13:54   #406
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Васей не пользовался. В ваг-ком можно посмотреть в процессе работы(запуска) состояние элементов.
Интересно- напряжение АКБ и температура антифриза(в котле)?
И всё-таки -прогретая машина отличается от непрогретой -только температурой антифриза и топлива?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 14:07   #407
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


У "Васи" тоже можно смотреть параметры. Температура растёт в соответствии с прогревом в первые три минуты, потом снижается, т.к. помпа работает. АКБ новую поставил, чтоб исключить пониж. напряжение. Ситуация в том, почему не видит горение, а оно явно присутствует. Есть предположение, что "срыв" пламени происходит в момент перехода из режима неполной мощности в режим максимальной мощности, если такое происходит после 3-х минут после запуска.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 14:13   #408
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Получается на "горячем" двигателе(но не заведённом) срыва пламени, при переходе на полную мощность нет?
Режим "неполной мощности"-это "запуск"?
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 14:22   #409
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Неисправность по вебасто появилась не вдруг и однозначно, а как-то плавно, постепенно. Возможно догрев в движении идёт трёхминутными толчками, а в какой-то момент срабатывает более длительный прогрев. Но с течением времени этот более длительный прогрев стал включаться всё реже. Установка новой свечи нисколько не поправило положения, хотя у старой свечи при демонтаже рассыпался изолятор, а четырёхгранный штифт так прикипел, что пришлось выколоткой пробить его внутрь камеры.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 14:27   #410
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Неисправность по вебасто появилась не вдруг и однозначно, а как-то плавно, постепенно.
Этого я не понимаю.
Потерпи. Пусть Терелег почитает. Тебе дешевле будет ремонт.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 14:27   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 23:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#