Отопление и вентиляция салона

[Иван Борисович]

Хочу установить доп печку , от чего пока не придумал . Вопрос заключается в следующем: как закрепить и где лучше проложить магистрали,
особенно интересует место где стоит коробка и в каком месте лучше сделать вход в салон

Спросил бы когда встретились... Шланги над коробкой и баком, для самоделки интересный вариант был на том форуме (с двумя вентиляторами от ПК)

[Иван Борисович]

Сам отопитель не проблема ,попробю посмотреть что у меня на 21099 стоит , а вот подводка вот это вопрос

[серафим]

Могу отдать радиатор печки от опеля с самодельным корпусом(из нержавейки) и моторчиком от пк,но дует слабо,надо другой мотор.Делал этот колхоз себе,но так и не довёл до конца,поставил родную печку,если есть желание забирай 8)

[Samos]

Серёга, тебе то хоть фото помогло или так колхозил?

[Иван Борисович]

Сущственных проблем всего ничего
1 Нужен подъёмник (лучше и удобней всего)
2 Что лучше испозовать, пришел пока к мысли что для магистрли можно использовать обычные армированные шланги, сантехничесую тепловую изоляцию для уменьшения теплопотерь , уголки для ввода всалон.
Печка по проекту встанет в боковой ящик, который тоже в проекте пока,
забор воздуха из салона скорее всего, управление печкой штатным переключателем
управление движения теплоносителем скорее всего будет сделно по примеру как у Александра Кармузика на базе крана отопителя ВАЗ 2108, ну и наверное декоративную решетку на выхлоп тёплого воздуха.
Вот собственно и всё , осталось начать да кончить :scratch:

[серафим]

Да фото помогло,спасибо

[Иван Борисович]

Сегодня в лабазе видел печку от уазика 452 оч понравилась своей формой , удобно распологать вдоль борта моторчик вентилятора находится с верху , большой радиатор отопителя , но Т4 кажется маловат будет для такой печки , по опыту эксплуатации уаза топит печка офигенно в машине ташкент будет, правда дорогая зараза 4500 руб

тоже слышал хорошие отзывы об уазовских печках нового образца.
Собираюсь тоже заняться установкой втрой печки - уже купил осталось купить шланги и установить. Буду ставить вместе с АБС - жду пока придет из Питера.
Постараюсь весь процесс сфоткать максимально и выложить

[Иван Борисович]

они хорошо греют что старого что нового образца , незнаю как на новых образцах а на старых у моторчика всего две скорости , но и это можно легко изменить установив моторчик и доп сопротивление от зубила. Очень интересно твой опыт пригодится , интресует особенно прокладка магистралей
под днищем от моторного отсека , кстати какой внутренний диаметр шлангов отопления