25.11.2011, 23:19 | #1 |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
Подогрев двигателя от 220В
Честно говоря не сообразил в какую тему это писать, а вопрос вот в чём, у кого нибудь установлен подобный девайс зимнего прогрева?. У меня установлен предыдущим хозяином ДЕФА, но так и не понял принцип работы. Установлен он на поддоне, видимо для масла, вот от сюда и непонятки, каким образом он греет масло? Как ни пытался распознать систему крепления к поддону, так и не дошло, как? Ко всему прочему не обнаружил в "нете" подогрев для охлаждающей жижи, а они есть для Т5го?
|
25.11.2011, 23:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.11.2011, 00:08 | #2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, если речь пойдет о подогреве мотора, то раздел соответствует.
Думаю, что подогреватели не обязательно будут привязаны к конкретному авто. Типа, универсальные. |
26.11.2011, 00:17 | #3 |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
Что касается непосредственно фирмы ДЕФА, то особой универсальности там не проследует. При поиске надо забивать данные авто, подогревы индивидуальны каждой модели двигателя, может быть малое сходство некоторых движков. На Т4го заказывал и устанавливал сам. К чему вообще тема, в каталоге не нашёл кипятильника для антифриза у Т5го. Вот и спрашиваю, а они есть. Включал на три часа тот, что стоит у меня(масло), да масло стало теплее, но предпочтение всё же отдаю теплому блоку, а ему теплее не стало и это, когда за бортом -5.
|
26.11.2011, 01:37 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Мы, как-то, уже, проговаривали, что подогрев, только, масла, мало что решает.
|
26.11.2011, 01:48 | #5 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
Обычно скандинавы включают подогрев на ночь, это примерно от 8 до 12 часов.
При сильном морозе любое (используемое нами) масло будет густеть, если оно теплое - то и двигатель заводится проще. P.S. думаю, что за 8-12 часов и движок чуть теплым будет. |
26.11.2011, 08:51 | #6 |
Местный
Сообщений: 166
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Беломорск
Авто: VW T5 Shuttle
Год выпуска: 2004
|
Оно и понятно, что проще, но трение на цилиндры всё же значительнее, чем при прогретом блоке, да и запуск щадящее для двигателя.
|
26.11.2011, 22:58 | #7 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Щадащий пуск для мотора - это тёплое масло,а не теплый антифриз!!! Говорили уже об этом не раз.Каждому своё.
|
26.11.2011, 23:04 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Карел, здесь мы это мусолили.
Последний раз редактировалось tereleg; 15.06.2012 в 15:36. |
26.11.2011, 23:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Номер двигателя Т5 | venom | Двигатель Т5 / T6 | 25 | 15.06.2018 05:56 |
Не стабильный запуск двигателя. | Карел | Двигатель Т5 / T6 | 23 | 29.03.2015 14:06 |
не нравится работа двигателя. | Злыдень | Двигатель Т5 / T6 | 30 | 20.04.2011 02:24 |