VW-T5-тандем насос - Страница 8

___саня___ · 29.01.2015, 16:30

компрессометр умер, а не цилиндр)))

___саня___ · 31.01.2015, 20:09

всем привет, за мерил компрессию, 5 ц 25, 4 ц 25, 3 ц 5, 2 ц, 5 и 1 ц 25, за лил масло в ц, компрессия не поднялась, выходит, что или в гбц трещины, или клапана, может есть у кого ещё какие мысли.

Валера_1976 · 31.01.2015, 20:15

Цитата:

Сообщение от ___саня___

выходит, что или в гбц трещины, или клапана, может есть у кого ещё какие мысли.

Наверное только вскрытие покажет.

___саня___ · 31.01.2015, 20:19

согласин, как думаешь то что компрессия 25, не маловато? если гильзы на мести, то уж и колечки по менять с поршнями? ( если вытяну))), через часик наверное с кинем гбц.

Инжирнер · 31.01.2015, 20:26

___саня___, для начала головку на "опресовку"если есть такие спецы.а кольца не должны сдохнуть не равномерно,помоему.есть не проверенная инфа что на наших движках цилиндр (вертикаль цилиндра )не перпендикулярна нижнему срезу блока,те когда на станке устанавливают блок для проточки под гильзы на нижнюю поверхность блока то цилиндры будут от этой горизонтальной поверхности под углом.отсюда преждевременный износ колец и поршней

Валера_1976 · 31.01.2015, 20:40

Цитата:

Сообщение от ___саня___

если гильзы на мести, то уж и колечки по менять с поршнями?

Теперь только дефектация скажет. Если не будет показаний поршня не трогай, а колечки под вопросом. Н.Ф. я бы на твоем месте все же перепроверил. Головку , когда скинете , не скиньте гильзы(закрепите чем то).

___саня___ · 31.01.2015, 21:20

Цитата:

Сообщение от Валера_1976

Валера_1976

гильзы там мёртва стоят, я уже скидывал голову, ( год назад).

___саня___ · 01.02.2015, 01:40

Форумчани отписываюсь, подняли гбц, 2 ц, 3ц, между ними прогорела прокладка, из затого, что лопнула гильза, теперь 2 выбора, гильзануть ещё раз, купить бу двс., кто, что подскажет?

Baharotti · 01.02.2015, 07:20

___саня___, какое масло лил? Просто интересно.

NAK · 01.02.2015, 12:32

Цитата:

Сообщение от ___саня___

купить бу двс

На мой взгляд это лучший вариант, хотя бы блок.

29.01.2015, 16:30	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

31.01.2015, 20:26	#75
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	___саня___, для начала головку на "опресовку"если есть такие спецы.а кольца не должны сдохнуть не равномерно,помоему.есть не проверенная инфа что на наших движках цилиндр (вертикаль цилиндра )не перпендикулярна нижнему срезу блока,те когда на станке устанавливают блок для проточки под гильзы на нижнюю поверхность блока то цилиндры будут от этой горизонтальной поверхности под углом.отсюда преждевременный износ колец и поршней Последний раз редактировалось Инжирнер; 31.01.2015 в 20:41.

01.02.2015, 12:32	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

29.01.2015, 16:30	#71
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	компрессометр умер, а не цилиндр)))

31.01.2015, 20:09	#72
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	всем привет, за мерил компрессию, 5 ц 25, 4 ц 25, 3 ц 5, 2 ц, 5 и 1 ц 25, за лил масло в ц, компрессия не поднялась, выходит, что или в гбц трещины, или клапана, может есть у кого ещё какие мысли.

31.01.2015, 20:19	#74
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	согласин, как думаешь то что компрессия 25, не маловато? если гильзы на мести, то уж и колечки по менять с поршнями? ( если вытяну))), через часик наверное с кинем гбц.

01.02.2015, 01:40	#78
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	Форумчани отписываюсь, подняли гбц, 2 ц, 3ц, между ними прогорела прокладка, из затого, что лопнула гильза, теперь 2 выбора, гильзануть ещё раз, купить бу двс., кто, что подскажет?

01.02.2015, 07:20	#79
Baharotti Местный Сообщений: 1,297 Регистрация: 06.10.2014 Адрес: Шымкент Авто: VW T5 Multivan , Transporter Год выпуска: 2004 , 2009 Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS	___саня___, какое масло лил? Просто интересно.