Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.02.2016, 12:20   #171
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,224
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию



Инжирнер, так и по уровню столько залезло.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 12:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.02.2016, 12:52   #172
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Там уровень по пробке открученной смотреть на заведенном?
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 12:53   #173
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,322
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Делать надо по уровню, для АКПП перелив хуже чем недолив
Инжирнер, а чем плох перелив? Ну выйдет лишнее через сапун, грязь развезёт. А вот недоливом можно и диски и насос "поджечь", если недолив критичным будет. Речь о КПП с гидротрансформатором. Я тоже за норму, про уровень масла.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 15:24   #174
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


ivanovandr, еще раз клонируешь тему с очень умным названием "Вопросик по АКПП", получишь ответик в виде бана за клонирование тем и нарушение правил при создании тем
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 16:34   #175
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Может кто знает-есть ли специализированная диагностика АКПП,или только в комплекте со всем отальным,типа васи диагноста?
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 21:10   #176
айс
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: салехард
Авто: мультиван т5 7HM
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 174 axe
По умолчанию


ребят скажите что у меня с коробкой мулт т5 2.5 174 лс там где переключение акпп на приборке полоса красная а коробка работает нормально но иногда глючит выражается это рывками при переключений двойными рывками и едет как будто на повышенной на ходу пробавал режим спорт и ручной не рагирует да а задняя работала всега в норме и тяга и скорость както так ездил к диагносту дал ошибку 00261 писало там обрыв сигнала да и вот еще снимал фишки на коробке под стартером за трубкой как бы в фишке масло вытерал а оно там снова что это за датчик?

Последний раз редактировалось айс; 21.02.2016 в 21:23.
айс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2016, 22:15   #177
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,224
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


айс, я тоже снимал и промывал эти фишки , после восстановилось соединение двигателя с компом диагнозтическим , а то вин код не определял и двигатель не видел. Что то там стоит , что снимает показания с двигателя и коробки и отправляет на борт компьютер . Может от не правильных показаний и рывки.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2016, 10:31   #178
айс
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 19.02.2016
Адрес: салехард
Авто: мультиван т5 7HM
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 174 axe
По умолчанию


привет всем подскажите название датчика коробки акпп находящийся под стартером за трубкойв нем масло его надо менять и скока он стоит
айс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2016, 00:29   #179
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 2,569
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от айс Посмотреть сообщение
приветвсемподскажитеназваниедатчикакоробки акпп находящийсяподстартеромзатрубкойвнеммаслоегонадоме нятьискокаонстоит
кактотак
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 22:10   #180
райдер
Новичок
 
Сообщений: 14
Регистрация: 30.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Инжирнер, а чем плох перелив? Ну выйдет лишнее через сапун, грязь развезёт. А вот недоливом можно и диски и насос "поджечь", если недолив критичным будет. Речь о КПП с гидротрансформатором. Я тоже за норму, про уровень масла.
Вот тут заблужденьице. При нагреве масло расширяется и уровень его существенно повышается. При переливе масло может доставать до вращающихся деталей и взбиваться в эмульсию. Как только это произошло- прощай акпп. Насос не сможет на эмульсии выдать нужного давления и начиная от задней крышки посыплется всё.
райдер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 22:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#