VW-T5-Колеса - Страница 5

СергейИ · 18.06.2013, 11:38

После того как еще на Т4 не С-шка взорвалась (не выдержала боковина) на скорости 120 к/ч я перестал экспериментировать. Только С-шка! А все разговоры о весе мне кажется не уместны. Поскольку здесь основным является пятно контакта. Оно должно быть "нормальным". Т.е. написано "качать до 3-ки". Значит так и надо. Можно накачать до 4-ки. Пятно будет меньше, сопротивление качению меньше, но и сцепление с дорогой будет меньше. Если накачать до 2-ки, то пятно больше, сопротивление больше, при поворотах за счет боковой деформации дополнительный уход с траектории и т.д. Цифры понятно условные.

razor · 26.06.2013, 10:24

Всем привет. Подскажите пожалуйста, подойдет ли резина в размере 225\70\16 со стандартными штампованными дисками на каравеллу Т5, или будет о что либо цеплять.Сейчас езжу на 215\65\16.

Злыдень · 26.06.2013, 14:40

подойдет

KURAI · 21.10.2013, 09:52

СергейИ,у самого какое давление в шинах?езжу всегда полная загрузка,резина "с"зима,сколько качать так и не понял нифига,братцы подскажите оптимал

everlast · 21.10.2013, 10:06

Цитата:

Сообщение от KURAI

езжу всегда полная загрузка,резина "с"зима,сколько качать так и не понял нифига,братцы подскажите оптимал

Так дверь открой вод. и посмотри на стойке наклейку.
Я сам так делаю

Alex163 · 21.10.2013, 10:18

Если качать по этой наклейке, то и ездить надо на родине наклейки

Ильшат · 21.10.2013, 10:31

У меня на наклейке нарисовано: с неполной загрузкой 3,0 , а с полной загрузкой 3,1.
Где-то читал, что перед длительным путешествием по хорошему покрытию(несколько часов по шоссе, автомагистрали) рекомендуется поднять давление на 0,3. С чем связана рекомендация, не знаю. У меня в каждом колесе датчик давления и температуры с выводом на дисплей, очень познавательно наблюдать за колебаниями в процессе движения. Иногда когда солнце справа и едешь долго давление в правых колесах поднимается на 0,3-0,4,. Или ехал днем давление 3,2 , а утром после ночной соянки 2,8-2,9.

Alex163 · 21.10.2013, 16:25

Ильшат,
Азот пробывал закачивать?

СергейИ · 21.10.2013, 19:07

Я в передних держу 3,2 в задних 3,0 и у зимних и у летних. Нагрузки как правило никакой. Четыре человека максимум и то редко. В основном я и мамка (или...

)

СергейИ · 21.10.2013, 19:08

Цитата:

Сообщение от Alex163

Азот пробывал закачивать?

Для понта? Азот в самолетные колеса закачивают. Потому как там давление 12-15 атм и от нагрева рвануть может.

18.06.2013, 11:38	#41
СергейИ Местный Сообщений: 4,811 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	После того как еще на Т4 не С-шка взорвалась (не выдержала боковина) на скорости 120 к/ч я перестал экспериментировать. Только С-шка! А все разговоры о весе мне кажется не уместны. Поскольку здесь основным является пятно контакта. Оно должно быть "нормальным". Т.е. написано "качать до 3-ки". Значит так и надо. Можно накачать до 4-ки. Пятно будет меньше, сопротивление качению меньше, но и сцепление с дорогой будет меньше. Если накачать до 2-ки, то пятно больше, сопротивление больше, при поворотах за счет боковой деформации дополнительный уход с траектории и т.д. Цифры понятно условные. __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

18.06.2013, 11:38	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.10.2013, 19:07	#49
СергейИ Местный Сообщений: 4,811 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	Я в передних держу 3,2 в задних 3,0 и у зимних и у летних. Нагрузки как правило никакой. Четыре человека максимум и то редко. В основном я и мамка (или... ) __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

21.10.2013, 19:08	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

26.06.2013, 10:24	#42
razor Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 05.03.2013 Адрес: серпухов Авто: т5-cfca Год выпуска: 2014 Двигатель: cfca	Всем привет. Подскажите пожалуйста, подойдет ли резина в размере 225\70\16 со стандартными штампованными дисками на каравеллу Т5, или будет о что либо цеплять.Сейчас езжу на 215\65\16.

26.06.2013, 14:40	#43
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	подойдет

21.10.2013, 09:52	#44
KURAI Местный Сообщений: 1,094 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE	СергейИ,у самого какое давление в шинах?езжу всегда полная загрузка,резина "с"зима,сколько качать так и не понял нифига,братцы подскажите оптимал

21.10.2013, 10:18	#46
Alex163 Местный Сообщений: 1,638 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: самара Авто: Мерседес GLK Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.2 дизель	Если качать по этой наклейке, то и ездить надо на родине наклейки

21.10.2013, 10:31	#47
Ильшат Местный Сообщений: 399 Регистрация: 01.11.2012 Адрес: Казань Авто: фольксваген мультивен Год выпуска: 2012 Двигатель: 2,0 TSI	У меня на наклейке нарисовано: с неполной загрузкой 3,0 , а с полной загрузкой 3,1. Где-то читал, что перед длительным путешествием по хорошему покрытию(несколько часов по шоссе, автомагистрали) рекомендуется поднять давление на 0,3. С чем связана рекомендация, не знаю. У меня в каждом колесе датчик давления и температуры с выводом на дисплей, очень познавательно наблюдать за колебаниями в процессе движения. Иногда когда солнце справа и едешь долго давление в правых колесах поднимается на 0,3-0,4,. Или ехал днем давление 3,2 , а утром после ночной соянки 2,8-2,9.

21.10.2013, 16:25	#48
Alex163 Местный Сообщений: 1,638 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: самара Авто: Мерседес GLK Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.2 дизель	Ильшат, Азот пробывал закачивать?