Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2016, 21:54   #71
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
параметры реле не прописаны
А какие параметры-то? Самые простые. Обычное автомобильно взять и все. Зарядное устройство все равно не меньше 10 В дает даже при разряженном. А если при до зарядке (об этом речь-то), то все 13 будет. Так, что релюха по любому сработает. А если что, то можно порыться и поставить реле... ну от 6 вольт. А контакты на 16А. Это уже детали. При желании можно зашунтировать контакты реле включателем и поставить его под капотом. В этом случае при необходимости можно включить включатель (или выключатель кому как нравится) и тогда это будет полноценная розетка на 12В. Только не забывать его потом размыкать. И естественно вилку/розетку ответную надо 3-х контактную но провода на ней припаять только к плюсу и минусу. Т.е. при покупке предусмотреть и купить то что на бампер в одном экземпляре, а то что туду будешь втыкать в двух. Одно на зарядку, другое на удлинитель. Можно конечно использовать для удлинителя тот же провод , что и на зарядку пойдет. Но это не по фен-шую. Переставлять каждый раз...
ЗЫ Сегодня с Муратти позвонили и сказали, что отправили мне "сотку" на замену в тот магазин где я его покупал. Так, что в пятницу должны заменить.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

Последний раз редактировалось tereleg; 02.02.2016 в 22:31.
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 21:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.02.2016, 22:34   #72
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А какие параметры-то? Самые простые. Обычное автомобильно взять и все. Зарядное устройство все равно не меньше 10 В дает даже при разряженном
вот, ты и попался на волюнтаризме и фривольном отношении к техническим нормам. Майдановец и порошенковец! Заклеймим позором и нехорошими словами!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2016, 01:56   #73
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
вот, ты и попался на волюнтаризме и фривольном отношении к техническим нормам.
А у нас на форуме есть нормы по отлову не угодных? Предложи лучше.
А потом о каких нормах идет речь? Я сказал, что это готовая схема? Я сказал "набросал на скорую руку".

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Майдановец и порошенковец! Заклеймим позором и нехорошими словами!
Как-то бы поаккуратнее с этим
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2016, 22:23   #74
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Эпопея по замене АКБ закончилась успешно. Замененный по гарантии АКБ ждет меня дома
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2016, 22:42   #75
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Осталось подумать о розетке чтобы удобнее было делать подзарядку да и если гену подключить с клеммы 12 вольт. Немного схему додумал. Чтобы исключить перепутывание проводов при подключении к самому зарядному устройству или у гене (у розетки/вилки ключ так, что там не перепутаешь) надо предусмотреть защитный диод в цепи катушки реле.
ЗЫ Гену хочу взять Лифан-1200. Почти единственная модель в этом классе с мощностью под 900Вт и самое главное движок 4х тактный. Не надо париться со смесью.
Изображения
Тип файла: jpg Схема зарядки АКБ1.jpg (56.3 Кб, 8 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 07:13   #76
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


СергейИ, а что если диод помощьнее поставить на плюс и все , розетка будет работать только для зарядки. Кстати я уже поставил розетку .
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 12:39   #77
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Baharotti Посмотреть сообщение
а что если диод помощьнее поставить на плюс и все , розетка будет работать только для зарядки.
Я уже писал выше, что так не желательно потому как через диод будет падение 1.2 вольта. Т.е. ты поставишь на ЗУ напряжение 13,4 (к примеру) а на АКБ будет 12,2В (13,4-1.2=12.2). В принципе если помнить об этом то можно жить. Но это если подключаешь ЗУ то на нем можно поднять напряжение самому (не на всех а только на правильных) Но а если генератор подключаешь или инвертор? Там же фиксированное напряжение 12-13 вольт. И уже 15 вольт не поставишь чтобы получить в сети 13.8. А вот если поставить как я показал, только на катушку реле, то для реле падение не важно, оно все равно сработает. Не от 13 так от 12в (и даже ниже). А если реле сработало и замкнуло контакты, то через контакты уже будет идти "правильное" напряжение для зарядки АКБ и для питания всего авто.
Цитата:
Сообщение от Baharotti Посмотреть сообщение
Кстати я уже поставил розетку .
Я тоже поставлю. Окончательно пришел к выводу, что на борту должен быть источник резервного питания в виде маленького генератора. И АКБ можно зарядить, и если где в лесу и вебасто и фен в салоне можно включать не думая заведешься- не заведешься. И в этом случае удобное и быстрое подключение это залог правильного безопасного подключения.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 14:11   #78
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
а на АКБ будет 12,2В
100% заряженный акб должен выдавать 12.7В. 12.2 это уже подсевший.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 14:19   #79
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
100% заряженный акб должен выдавать 12.7В. 12.2 это уже подсевший.
О чем это ты?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 14:26   #80
foralin033
Пользователь
 
Сообщений: 95
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-петербург
Авто: mulnivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
По умолчанию


Все верно 12,2 на заглушенной машине это подсевший аккумулятор.12.7-8 полностью заряженный.
foralin033 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2016, 14:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 09:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#