|
01.09.2013, 22:17
|
#11 |
|
Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Курганинск
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2010
Двигатель: саав
|
Делаю ремонт двигателя, расточили блок, первый ремонт, пробег 350 тыс. Вот и решил попутно продиагностировать насос форсунки. Завтра попрошу у фирмы отчёт в электронном виде. Потом выложу. Вообще на фирме отдавали форсунки со словами :"Ещё походят"!!!!!! Ну а в отчёте очень много "плохо" Вот и прошу совета у знающих людей.
|
|
|
01.09.2013, 22:17
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
01.09.2013, 22:21
|
#12 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
|
|
|
|
01.09.2013, 23:48
|
#13 |
|
Новичок
Сообщений: 12
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Курганинск
Авто: фольксваген каравелла
Год выпуска: 2010
Двигатель: саав
|
Затраты? Пытаюсь влезть в 100 тыс.
Работа - 45 тыс. Поршня "Нураль" 80.01 15тыс за 4шт. Корзина с диском "лук" 6 тыс Реставрация турбины 16 тыс Ролики ГРМ, ремни, ну и по мелочам насобирал на 20 тыс. Вот и стал вопрос с форсунками!!! отчет "плохо" и фраза "ещё походят" не дают мне видеть сны! |
|
|
|
|
01.09.2013, 23:55
|
#14 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
за эти деньги, подозреваю, двигатель полностью можно было купить. Если не новый, то с малым пробегом.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
02.09.2013, 00:05
|
#15 |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
За 100 можно мотор с навесным взять и за пару дней перекинуть…
Ладно, тема не об этом, видно что на ремонте не экономят и делают для себя, поэтому как ни крути, а форсунки либо делать либо новые (самые дешевые оригинал видел по 17, бош восстановленный ещё дороже) |
|
|
|
|
02.09.2013, 00:11
|
#16 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.09.2013, 00:16
|
#17 |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Стенд "показывает" параметры, о которых ты ни когда не узнаешь ваг комом
Нужна распечатка диагностики в читаемом виде, тогда скажу что делать |
|
|
|
|
02.09.2013, 00:18
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
И на что эти параметры влияют, если мотор по ощущениям будет работать нормально и по ваг-кому не будет никаких претензий?
|
|
|
|
|
02.09.2013, 00:21
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Расход, дымность, запуск
|
|
|
|
|
02.09.2013, 00:24
|
#20 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Не копеечная всё же деталь. |
|
|
|
|
|
02.09.2013, 00:24
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
