Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.05.2021, 20:37   #1
avtomoda
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 02.08.2017
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXE
По умолчанию Заводится с ключа через раз



Добрый день!
Нужна помощь коллективного разума. Машина VW T5 Multivan 2.5 TDi, 2008, AXE, АКПП. Машина заводится с ключа как бог на душу пошлет (не крутит стартер). Бывает заводится, бывает нет. Выяснили, что не подается плюс, на фишку втягивающего реле. Возле фишки сделали врезку, вывели провод возле аккумулятора. Когда с ключа завести не могу, кидаю провод на плюс, завелся, поехал. Какой то зависимости не заметил (горячая машина, холодная, сыро на улице и т.д.). Использую VСSD - ошибок нет. Добрался до реле под аккумулятором в капоте. Менял реле стартера с другими реле
местами(там их 4 шт. и все одинаковые) - не помогло. Заменил контакт группу - не помогло. Добрался до БУБЭ. Прозвонил проводку с бубэ до реле стартера - выяснил что в момент поворота ключа на фишке T6e пин.3 появляется плюс который уходит на реле - но появляется не всегда. Электрик говорит что наверно не исправен БУБЭ. Меня берут сомнения - может это плюс должен там появляться при наличии каких то условий? (снятие с охраны, коробка в положении паркинг или нейтраль).
Это те моменты которые я вычитал, возможно есть еще какие либо условия, при которых этот плюс должен появляться, но у меня он появляется не всегда? Кто то может подсказать что прозвонить и что проверить? Возможно посмотреть какие параметры должны приходить в бубэ влияющие на разрешение работы стартера?
avtomoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2021, 20:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.05.2021, 13:54   #2
Goldns
Новичок
 
Сообщений: 17
Регистрация: 29.04.2021
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5 BPC / Акпп 09K
По умолчанию


если стоит сигналка, может быть реле блокировки мозг делает, ибо её часто делают как раз в цепь управления стартера.
второй момент - иммобилайзер, но он вроде должен крутить стартером, но не заводиться(глохнуть сразу?).

посмотри под рулем, жгут, есть ли там в цепи стартера какое реле.
Goldns вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2021, 15:30   #3
avtomoda
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 02.08.2017
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXE
По умолчанию


Была не штатная сигналка - вырезали на всякий случай что бы ничего не мешало. Под рулем в ничего лишнего нет.
avtomoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2021, 16:48   #4
Goldns
Новичок
 
Сообщений: 17
Регистрация: 29.04.2021
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5 BPC / Акпп 09K
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от avtomoda Посмотреть сообщение
Была не штатная сигналка - вырезали на всякий случай что бы ничего не мешало. Под рулем в ничего лишнего нет.
где стояла реле блокировки от сигнализации? проверяйте то место. очень похоже на него.
Goldns вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2021, 21:56   #5
avtomoda
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 02.08.2017
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXE
По умолчанию


Вы меня наверно не поняли. Старую сигналку вырезали - глобально ничего не изменилось. Вырезали для того что бы исключить глюки. Так вот она может заводится к примеру 3 дня подряд, а потом 2 дня не заводится с ключа. С провода всегда. Поэтому не о каком рыле даже мыслей нет - тогда бы всегда не заводилась.
avtomoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2021, 02:10   #6
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Вроде единственное ограничение пуска двигателя на автомате в Т5 это установка селектора в паркинг. Смотри датчик положения селектора выбора передач. Стоит на АКПП сверху. К нему идёт трос.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2021, 04:06   #7
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


привет.
avtomoda, отверт кой заводить пробовал,? замкнуть два толстых болта на стартера?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2021, 10:54   #8
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Инжирнер, Слава тормозни на повороте, не туда прёшь. Написано же выше что к чему.
Цитата:
Сообщение от avtomoda Посмотреть сообщение
Возле фишки сделали врезку, вывели провод возле аккумулятора. Когда с ключа завести не могу, кидаю провод на плюс, завелся, поехал.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2021, 01:02   #9
avtomoda
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 02.08.2017
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXE
По умолчанию


Продолжение: после того как добрались до БУБЭ вывели лампочку сигнальную с T6e пин.3. Это пин дает плюс на реле стартера (вывели что бы видеть идет плюс или нет).
Решили покататься с данной лампочкой несколько дней и посмотреть. Стали появляться ошибки по переключателю F125. Тут подумал - возможно дело и в нем. Решил не заводить с проводка который кидали с фишки втягивающего реле. Включил зажигание, переключил селектор передач (пару раз из паркинга в Drive) и о чудо машина завелась с ключа.
Вывод - судя по всему какая то "бяка" с этим переключателем F125 - он не всегда дает "добро" или посылает сигнал, для того что бы появился плюс на фишке T6e пин.3 которая в свою очередь идет на Реле блокировки стартера -J207.
avtomoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2021, 23:37   #10
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от avtomoda Посмотреть сообщение
и о чудо машина завелась с ключа
Уважаемый чудесник зачем задавать вопросы если не читаешь ответы на заданные тобой вопросы???
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2021, 23:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 04:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#