12.02.2013, 14:55 | #61 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Но стоит оно в том месте,где должен быть N279,и подходят к нему 3 патрубка,только привод не электро..А насчет помпы - ближе к выходным займусь,попробую помпу от Т2 дополнительно воткнуть,для эксперимента (а то котел на снегу снимать чего то не хочется).
|
12.02.2013, 14:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.02.2013, 15:05 | #62 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не мучай головц, раз булькает, значит кипит. Проверь пред SC23 и контакты в цепочке до помпы. Правда, последние, один хрен, на ней и расположены. Как вариант(все возможно), реле помпы не активируется от блока клима.
Вот те клапан
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.02.2013, 15:30 | #63 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Спасибо большое за подсказку.
Картинку такую видел не один раз,везде ссылаются на неё. Ну не нашел я такого у себя,не вижу, если только спрятано где то снизу ,у котла,но туда я еще не лазил. Всё таки что за хрень ,та что на фото?,пусть даже не относящаяся к моей проблеме. Просто стало уже интересно. |
12.02.2013, 15:46 | #64 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Вот фото получше.
|
12.02.2013, 15:52 | #65 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
понятия не имею, у кого 2,5л надо спрашивать. Не оно, однозначно. А авто ППП?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.02.2013, 16:03 | #66 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Очень похоже на этот клапан, постараюсь сегодня сфоткать. Так же вход сверху и снизу два выхода, на двигатель и на печку. Но приблуды, которая справа нету. Там что за трубка, откуда она идет?
|
12.02.2013, 16:03 | #67 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
|
12.02.2013, 16:15 | #68 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Да,штатная,с потолочным таймером.
Она идет на электропневмоклапан,который расположен чуть левее на кронштейне (фото в 58 посте) , а куда идет другая трубка с этого электропневмоклапана пока не знаю. Наверно к вакуумнику,компрессора то нет. |
12.02.2013, 16:16 | #69 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а катушка электромагнита где?
у меня наш клапан живьем есть...... не, похож, но не оно. вряд ли. Если пневмоуправление, то на незапущенном моторе кто воздух отсосет?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.02.2013, 16:22 | #70 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
|
12.02.2013, 16:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
Опции темы | |
|
|