29.08.2016, 23:00 | #61 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Вот ещё любопытный документик.
http://www.pfjones.co.uk/westfalia_f...1454300143.pdf |
29.08.2016, 23:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.08.2016, 23:21 | #62 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Вот тут посмотри в каких блоках надо внести изменения.
Последний раз редактировалось лёха78; 29.08.2016 в 23:32. |
30.08.2016, 00:14 | #63 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
|
30.08.2016, 15:18 | #64 |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
лёха78 Спасибо!
пока не добрался до блока ДВС На сколько я понял из видео и прилепленой тобой картинки нужно кодировать Диагностический интерфейс шин данных -J533, там я прописал блок ТСУ Далее кодировать блок управления парковочного ассистента -J446. Вчера это плучилось сделать Следующий этап это блок АБС. Вот тут загвоздка. Не могу понять/найти как и где нужно прописать. Блок управления ДВС тоже пока не ясно что там нужно кодировать. В эльзе про него тишина. В общем доберусь до компьютера, погляжу, отпишусь. Тут ещё одна мысля меня посетила. Может нужно прицеп подключить к машине что мозги поняли. В общем попробую и этот вариант. |
31.08.2016, 15:07 | #65 |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Итак, подытожу
При установке блока согласования ТСУ J345 в ЭЛЬЗЕ прописана необходимость прописывать его в следующих блоках 1. Блок управления бортовой сети -J519 2. Диагностический интерфейс шин данных -J533 3. Блок управления для ABS с EDS -J104 4. Блок управления парковочного ассистента -J446 (при наличии) 5. Камера заднего вида через блок управления камеры заднего вида -J772 (при наличии) 6. Противоугонная система через центральный блок управления систем комфорта -J393 (при наличии) 7. Стеклоочиститель и стеклоомыватель (при наличии) Правда в ЭЛЬЗЕ таки забыли написать о необходимости кодирования ещё и блока управления двигателя. Его таки тоже нужно кодировать. Так же подозреваю о необходимости кодирования приборной панели. В общем, по факту что получилось. 1. Блок управления бортовой сети -J519 – я не нашёл в этом блоке ничего связанного с ТСУ. По этой причине ничего в нём не кодировалось. 2. Диагностический интерфейс шин данных -J533 – прописал наличие блока ТСУ Кодирования прошло успешно. 3. Блок управления для ABS с EDS -J104 – здесь ничего прописать не даёт, однако при подключении прицепа в разделе «настраиваемые группы» при выборе «Trailer» нарисовало «статус подключён» 4. Блок управления парковочного ассистента -J446 (при наличии) – прописал наличие ТСУ. Теперь при наличии крюка (он у меня съёмный) он не верещит как не нормальный. При этом все датчики отслеживают наличие препятствия нормально. При подключённом прицепе парктроник отключается вообще, это и понятно)) 5. Камера заднего вида через блок управления камеры заднего вида -J772 (при наличии) – у меня нет в наличии. 6. Противоугонная система через центральный блок управления систем комфорта -J393 (при наличии). Сюда даже не заходил. Позже попробую зайти проверить. Подозреваю, что сигналка отслеживает подключённый прицеп и если авто закрыто, то при отключении прицепа думаю сигналка должна сигнализировать об отключении прицепа. 7. Стеклоочиститель и стеклоомыватель (при наличии). В этом блоке я тоже пока не копался. 8. В блоке управления двигателем кодирование ТСУ прошло успешно. Вот каким боком кодировка может влиять на ДВС при подключённом прицепе загадка. 9. Приборную панель не удалось кодировать так как ничего связанного с ТСУ не нашёл, однако зайдя в раздел настраиваемые группы нашёл пункт «Trailer». Поставив на нём галочку Вася выдал «status disconect». Так что подозреваю, что всё же ей тоже нужно как то дать понять о наличии ТСУ. На самой приборке при подключённом прицепе никаких дополнительных лампочек не загорается. Читал, что должен загораться значёк подключённого прицепа и при включении поворотов должны загораться дополнительные индикаторные лампочки. На сегодня это всё. Буду признателен за помощь по 9 пункту и хотелось бы услышать комментарии по пункту 8. |
01.09.2016, 14:28 | #66 | |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Т.е. только при включении поворотников на приборной панели загорается дублирующая индикация (как при включении аварийки) |
|
01.09.2016, 17:07 | #67 | |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Вот тут не понятно. Когда включена аварийка на приборке мигают оба поворотника. Как выглядит эта дублирующая индикация? |
|
01.09.2016, 18:16 | #68 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
01.09.2016, 20:53 | #69 | |
Местный
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Кроме того по моему должен гореть жёлтый символ подключённого фаркопа. Я где то такое читал, но не могу вспомнить где. На горящей пиктограмке в кружочке изображён крюк фаркопа. Попробую поискать. Если найду, выложу. А пока не понятно что мне делать чтоб на приборке отображалось наличие подключённого прицепа |
|
01.09.2016, 21:38 | #70 |
Местный
Сообщений: 306
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Не парься, на GP ничего не дублируется на панели!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
01.09.2016, 21:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|