08.06.2017, 13:11 | #11 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
08.06.2017, 13:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.06.2017, 13:13 | #12 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
08.06.2017, 21:14 | #13 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Димка-1200, блин ,поробуй сделай как я говорю и увидишь.когда газуешь движок пытается провернуться вокруг собственной продольной оси (поперек машины,как еще объяснить?) на подушках и натягивает тросы которые тянут вилки переключения передач,которые внутри коробки,которые истираются об муфты блокировки передач.тк вилки из мягкого метала ,а муфты жесткого метала.вследствии чего вилка не дотягивает муфту блокировки передачи до стопора.вследствии чего при включении четных передач (которые рычагом переключения передач включаются назад ,по ходу авто)вылетают при нажатии на газ. тк движка отклоняется ,проворачивается в противоположную сторону от включения.короче регулировка тросами должна сопровождаться нормальной работой подушек движки и их регулировкой.уф лять
|
09.06.2017, 00:36 | #14 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Инжирнер, спасибо за развернутый ответ, но я спрашивал о другом
Почему на нечетных ручка дергается, а не четных нет. |
09.06.2017, 16:39 | #15 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
09.06.2017, 18:12 | #16 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
10.06.2017, 01:29 | #17 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Почитал тему, на п/п машинах крутящий момент от мотора перемещает мотор в обратную сторону. Это каким должно быть перемещение мотора, чтобы через тросики на рычаг переключения воздействовать? Поставьте машину на ручник и включая 1 и заднюю передачи пытаться трогаться и смотреть на мотор в открытый капот.
|
16.06.2017, 03:02 | #18 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 30.07.2016
Адрес: солигорск
Авто: т5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 2.5 AXE
|
Здравствуйте тоже идёт вибрация в рычаг переключения передач, только на 5 передаче при разгоне, при равномерном движении и торможении двигателем все нормально. Может кто посоветует что смотреть. Спасибо заранее.
|
16.06.2017, 09:29 | #19 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
[QUOTE=Димка-1200;166085]Вообще не дергается. Руку кладу на рычаг и не чувствую никаких рывков/толчков[/QUOT
Здравстауйте. У меня до мультика была каравелла 2006 года там похожая проблемма была только на 2, 4, 6 передачах рычаг дергало. На газ он в одну сторону газ уберешь в другую. Так было пока в один прекрасный момент не пропала 5 передача. Заехал на сто. Снятие и разборка коробки показала что заклинил подшипник на первичном валу. Вал провернуло внутри подшипника и очень сильно выжрало посадочное место под подшипник. Этот подшипник можно посмотреть. С левой стороны с торца коробки есть пластиковая круглая заглушка вот под ней и находится этот подшипник. |
16.06.2017, 09:33 | #20 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
Обошлось малой кровью. Заказал подшипник. Вал наварили проточили. В остальном коробка в хорошем состоянии. Собрали коробку все дерганья ушли пятая работает.
|
16.06.2017, 09:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|