Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.09.2023, 05:56   #11
sergik 76
Местный
 
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
По умолчанию



олег200811,
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2023-09-08-05-45-59-95_230ac5409b89c50f1a466394bd6bdd37.jpg (97.4 Кб, 13 просмотров)
sergik 76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2023, 05:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.09.2023, 21:09   #12
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


В BMW вроде синяя где то была.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2023, 11:50   #13
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergik 76 Посмотреть сообщение
олег200811,
Видишь ПОЛУСИНТЕТИКА и температура потери текучести -56
А нам ОФИЦИАЛЬНО с минералки G002000 предлагают сразу перейти на G004000 синтетику .Думаю для сальников рейки это не аЙС
Полусинтетика куда ни шло
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.

Последний раз редактировалось олег200811; 09.09.2023 в 12:06.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2023, 19:24   #14
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
А нам ОФИЦИАЛЬНО с минералки G002000 предлагают сразу перейти на G004000 синтетику
И что? База для изготовления всё равно одинаковая. Разница лишь в наборе присадок. Ну и ещё в дополнотельной гидро крекинговой очистке.

Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Полусинтетика куда ни шло
А что вообще такое полусинтетика если основная масса масел изготавливается на минеральной основе?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2023, 21:48   #15
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


[QUOTE=Илья_69;197546]И что? База для изготовления всё равно одинаковая. Разница лишь в наборе присадок. Ну и ещё в дополнотельной гидро крекинговой очистке.


Да сальники выдержат или нет вот в чём вопрос .
Как правило после синтетики по пробегу переходят на полу или минералку а не наоборот. Ибо износ сальников и уплотнителей и прочего не всегда готовы держать более жидкое масло
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2023, 21:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 10:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#