Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.07.2018, 12:48   #1
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию Кондиционер то холод, то тепло



Всем доброго дня. Утром кондиционер включается не сразу. Узнаю по ветелятору под капотом.Он не крутится.Только после работы двигателя 10 -15 минут включается вентелятор.Система охлаждения начинает работать отлично, но после работы 30 минут, бывает 1 час (всегда по разному ) резко в салоне начинается духота. После того как ВКЛ/ВЫКЛ ЭКОН система охлаждения начинает снова исправно работать. И так бывает несколько раз приходится повторять. Бывает хуже. После 3х -4х часов работ ЭКОН не помогает. Тогда начинаются мучения. Признаки :1. Когда работает система охлаждения исправно. Под капотом вентилятор работает, толстая верхняя трубка холодная.
2.Когда начинается в салоне духота. По ощущениям холод -тепло дуют одновременно. Под капотом вентилятор крутится, верхняя толстая трубка стала тёплой .
Что делали:
1. Проверили фрион в системе .За зиму утечки не было. В системе как положено 950 грам (3х зонный )
2. От соединили радиаторы друг от друга.С наружи воздухом продли, потом на автомойке с наружи промыли.
3. На компрессоре заменили клапан. Сразу проверили на загрезнённость.В трубках было чисто.
Клапан китайский. Кто из друзей менял год на зад, на клапан не жалуются.
4. После откачки фриона , после ремонта звкачали обратно 950гр.
Может кто сталкивался с такой проблемой? Может кто подскажет причину не исправность?
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 12:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.07.2018, 21:18   #2
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,613
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Анатолий 65, привет.а диагностику делали?по завышенному давлению не отрубаеся,фильтр менял ?маслянистые отложения если есть на фильтре или в его стакане значит систему надо мыть из нутри.может заслонка тепло холод глючит,она может глючить из за датчика оттайки или сервопривода,при плохом отборе холода тоже будет отрубатся по давлению.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 10:08   #3
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Спасибо

Последний раз редактировалось Анатолий 65; 29.07.2018 в 10:31.
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 10:14   #4
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Добрый день. Первое с чего начал, это диагностика. Ошибки не выдаёт. Не выдаёт даже тогда когда идёт тёплый воздух (ветелятор крутится, верхняя трубка тёплая ).
Фильтр салоный летом меняю через каждые 5000 км..
На этой неделе пробывал добавить фрион. Вместо 950гр заправить 980 гр.Результат - компрессор включился сразу. Через секунд 30 задул холодный воздух. Замерили на выходе в салон градусником, показал 7.Через 20 -30 минут задул как мне кажется смешанный воздух (холод -тепло ).У мастера спросил -"Есть заслонка холод - тепло? Он говорит на вашей машине нет такого.Поехал снова к диагносту. Он ответил Ошибки нет.
Теперь придётся на неделе съездить к мастеру кондея с вашим предложением. Пусть сам снимит фильтр и проверит масляные пятна.
Спасибо.

Последний раз редактировалось Анатолий 65; 29.07.2018 в 10:29.
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 14:26   #5
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,613
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Анатолий 65, как это нет заслонки,гор хол,а как же печка зимой работает,а кондер летом?если снять салонный фильтр и заглянуть то ее видно.блин это газ спускать чтобы фильтр осушитель проверить,потом старый ставить назад нельзя.если компрессор с 2005 года не менял то менять уже пора по любому,там ошметков в системе куча.даже один ошметок попадет в трв ему конец,трв тоже менять.ошибки ошибками пусть диагност прогонит кондей с часик на жаре и посмотрит давление в системе.к тридцатке подходит или нет.воще купи Васю не наездишся к спецам.верхняя трубка это какая?принято как бы говорить :тонкая это подача,а толстая это обратка.если подача теплая то или газ плохо охлаждается в конденсоре(забит что внутри что снаружи)либо компрессор не докачивает.если ....обратка из испарителя холодная вент или заслонка не пашет(плохой теплообмен?это видимо не твое...
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 29.07.2018 в 14:35.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 19:13   #6
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Верхняя это есть толстая, я в первом комментарии писал.
Заслонка под торпедо срабатывает один раз, чётко
слышу как что то перекрывает при ВКЛ кондиционера..Далее в течение дня работы при ВКЛ / ВЫКЛ кондиционера не слышу работу заслонки.В общем слышу один раз в начале дня при ВКЛ кондиционера .
Беда в том, что не кто не хочет связываться с VW T5.Вы с Алматы. Так понимаю занимаетесь ремонтом кондиционеров? Для консультации в личку можете написать номер сотового телефона.

Последний раз редактировалось Анатолий 65; 29.07.2018 в 19:23.
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 11:28   #7
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Заменил компрессор и радиатор. Всё сразу за робота логотип. Две недели езжу, без проблем.Как мастер сказал после осмотра,беда была в радиаторе. Фильтр был чистый, лишь немного в низу стал темнеть. Мой старый компрессор без проблем неделю работает на другой машине .
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 11:30   #8
Анатолий 65
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 25.07.2018
Адрес: Челябинск
Авто: VWT5 Caravelle
Год выпуска: 10.10.2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


ИНЖИРНЕРУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ! !
Анатолий 65 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 16:01   #9
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,613
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Анатолий 65 Посмотреть сообщение
Беда в том, что не кто не хочет связываться с VW T5.Вы с Алматы. Так понимаю занимаетесь ремонтом кондиционеров?
Делать мне больше нечего.Пожалуйста
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 16:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#