29.11.2014, 13:15 | #1 |
Местный
|
Как сравнить р/в?
Предыстория:
Вместо умершего АХЕ был установлен новый ВРС в сборе. Но форсунками ВРС мозги АХЕ корректно управлять не могут. Поэтому принял решение "переделывать" в АХЕ. Форсунки найдены и благодаря DasFedor куплены. Но еще ГБЦ АХЕ и ВРС отличаются длиной клапанов на 0.5мм. Р/в имеют разные номера. Значит надо менять р/в или могу оставить ВРС. Нужно понять чем отличаются р/в. Возможно они отличаются лишь базой, а разницы в фазах нет. Тогда менять не надо. Рисунок ниже для понимания. Вопрос как сравнить р/в, имея оба на руках? Сделать это надо в офисе поставщика. Накидайте идеек. |
29.11.2014, 13:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.11.2014, 14:36 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
самый простой способ:
|
29.11.2014, 16:54 | #3 |
Местный
|
Юра. Микрометром я могу сравнить только базу и высоту подъема кулачков. А мне надо сравнить фазы. Т.е. взаимное расположение кулачков и их фазы относительно ВМТ.
Не надо забывать и про кулачки рокеров н-ф Понимаю, что точно это можно сделать только с помощью чего-то как на картинке таким промеришь и базу, и фазы, и перекрытие |
29.11.2014, 18:20 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Сделай такой круг в автокаде. Прилепи с боку рв. Выстави в "0" с микрометром сделай фотки на разных углах. Затем замени рв. Повтори.
|
29.11.2014, 18:29 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Достаточно провести такую операцию для одного кулачка и нф.
потому шкалы 360гр. Вполне хватит |
29.11.2014, 18:32 | #6 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
медvwедев, это называется "А мы лёгких путей не ищем".
Если клапана толкаются через гидрокомпенсаторы, то 0.5мм. легко компенсируются. Если фазы на р/в и отличаются, то на немного, без спец.приспособ не определишь. А остальные части ГРМ: шестерни, датчики одинаковые? У АХВ и его аналога с сажевым, например, разные звёздочки к/в. Я к тому, не проще найти "мозги" к новому мотору? |
29.11.2014, 20:22 | #7 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Не хочу показаться грубым, но на каждом распредвале должно стоять как минимум одно клеймо, полностью определяющее его характеристики и принадлежность. Если этого нет, то детали не место в ДВС. Все остальные танцы с микрометром вокруг детали - верх идиотизма.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
29.11.2014, 20:34 | #8 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
kirill69, ты похоже невнимательно читаешь. Как сказал Федя "опять воздух испортил"
Прочим внимательно первое сообщение. Номера есть. Вопрос в том чем отличаются распреды на двух разных моторах. |
29.11.2014, 20:37 | #9 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
kirill69, ну зачем так жестко?тема рабочая ,но для узкого круга спецов.я тоже против ,нужна серьезная теоретическая подготовкаэ
|
29.11.2014, 20:45 | #10 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Решение этого вопроса в таком формате и есть
Есть р/в для определенного мотора. Если техдокументация говорит о том, что он не подходит для другого мотора, то зачем знать чем он отличается от оригинального? Он просто не подходит и все. Или ты все равно хочешь его впендюрить в другой двигатель? Для себя могу объяснить прения по этому поводу только тем, что каждый по-своему с ума сходит...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
29.11.2014, 20:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|