Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2015, 00:03   #41
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
если проблема в гитаре, сразу будет понятно.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 00:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.02.2015, 07:25   #42
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Здесь самое интересное, что после остановки (возникновения сопротивления), происходит "расклинивание", при новом запуске. Как будто, что-то нагревается и распирает, потом, после остановки, остывает и отпускает.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 09:36   #43
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


В общем скинул тандем-насос, фиг знает чего в нем смотреть, снаружи все целое, нормальное, где там могут быть шлицы, внутри? чегото неохото просто так дербанить узел, если он исправен, наверно подоткну манометр и посмотрю что происходит когда встает мотор, хоть какое то да развлечение. даже скинул катализатор, посмотрел крыльчатку турбины, крутиться легко, вообще от ветерка, да и гари там можно сказать нет, все чисто. Короче фиг знает, наверно поеду дербанить мотор.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:27   #44
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
В общем скинул тандем-насос, фиг знает чего в нем смотреть, снаружи все целое, нормальное, где там могут быть шлицы, внутри?
Привод самого тандема. Т.е. то место, за которое двигатель приводит в движение тандем .

Ну и ответную часть со стороны двигателя нужно смотреть.

Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:30   #45
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Вот такой он внутри.
Может лепестки "подвисают" и топливо перестаёт качаться.

Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:30   #46
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
Короче фиг знает, наверно поеду дербанить мотор.
Не спеши . Найди моториста, который сможет про диагностировать, а потом про дефектовать. "Ларчик" может просто открываться.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:31   #47
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


В общем я бы разобрал и посмотрел что с ним, прежде чем ставить.

Как сам дандемник, от руки нормально вращается? Шороха и скрежета не слышно?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:35   #48
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Валера_1976, извини, что учу уму разуму, но продиагностировать и продефектовать пишутся без пробелов
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:42   #49
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


А на МГ может работать сколь угодно долго?
И тут задавали вопрос про педаль сцепления... с нажатой и отпущенной.
Давление масла как-то можно посмотреть?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:52   #50
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
извини, что учу уму разуму
Все в порядке. Продолжайте и дальше подтягивать мой русский. Ан нет, попробуйте в поисковике забить слова продефектовать и продиагностировать. Поправлюсь извини точно не праильно написал , пробелов не должно быть. Разволновался наверное что то.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 11:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 22:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#