17.02.2015, 21:57 | #1 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: светогорск
Авто: multivan т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axe
|
запуск турбины после установки 2.5 axe???
Добрый вечер,завтра ставят турбину после ремонта,как правильно запустить?? как я понимаю масло приходит с низу турбины и уходит тоже ,то есть в неё не налить вытечет , как погонять мотор в холостую, что отключить что б не заводился? Если сразу завести сказали умрет! как правильно подскажите? Спасибо!!!
|
17.02.2015, 21:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.02.2015, 22:22 | #2 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Произвести запуск двигателя - удерживая ротор турбины в течении 1-2 мин. рукой( я пользовался ключом , накидывал на гайку со стороны холодной улитки). Это позволит полностью исключить масляное голодание. После этого заглушить двс, провернуть ротор и вновь его завести, проверить не кидает ли масло , заглушить двс и поставить все патрубки на место. Запрещается использование герметика в соединениях маслоподачи и слива масла.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
17.02.2015, 22:40 | #3 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: светогорск
Авто: multivan т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axe
|
Со стороны холодной улитки угол по 90 градусов его снимать надо не удобно будет,надо прикинуть по месту, спасибо!
|
17.02.2015, 22:42 | #4 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
17.02.2015, 22:56 | #5 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: светогорск
Авто: multivan т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axe
|
а как мотор будет себя вести при запуске таким путем?
|
17.02.2015, 23:17 | #6 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Я тебе сделал выдержку ,из прилагаемой к моей турбине ,инструкции по установке. Процедуру запуска турбокомпрессора проводил именно так , как написано выше. Хочешь сделаю ксерокопию и выложу.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
17.02.2015, 23:34 | #7 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: светогорск
Авто: multivan т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axe
|
Буду признателен !
|
17.02.2015, 23:49 | #8 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
gora, Но только завтра.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
18.02.2015, 12:22 | #9 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: светогорск
Авто: multivan т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axe
|
А вот эта заглушка не является заливным отверстием для масла , она как раз с верху турбин?
|
18.02.2015, 13:48 | #10 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я вообще ничего не делал. Поставил турбину, завёл и поехал.
Откатал так тыс 40 наверное. Никаких проблем не было. При ремонте все подшипники смазываются. Этого вполне хватает для того чтобы запустить двигатель и "дождаться" масла в магистралях. |
18.02.2015, 13:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|