Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.06.2011, 16:07   #51
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Ну, а 30% увеличения потока достаточно? Или надо сразу все 100? Всё, конечно, хорошо ты рассказываешь, но меня беспокоит один момент. Может, эти, более яркие, и тепла выделяют больше? К примеру, поддельные. Чем рискуем? Дефлектором=фарой.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 16:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 21.06.2011, 16:08   #52
QUATTRO
Местный
 
Форум Т5
Аватар для QUATTRO
 
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik
Блин, вот вы загоняетесь ребята!!!
Я, так, не загоняюсь))) Всего лишь сказал что в теме идет речь про лампы накаливания, с каким закачанным в колбу газом не важно, но именно накаливания, а не газоразрядные, для того чтобы не путаться, потому что реально хочется определиться с выбором ламп накаливания. Ксенон в рефлекторной оптике, как по мне так просто понт и других слепишь, и светит непонятно куда, хочешь доустановить ксенон монтируй модули. Вот как то так...
QUATTRO вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 16:09   #53
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Оставьте ксенон в покое или создайте отдельную тему.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 16:54   #54
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Ну, а 30% увеличения потока достаточно? Или надо сразу все 100? Всё, конечно, хорошо ты рассказываешь, но меня беспокоит один момент. Может, эти, более яркие, и тепла выделяют больше? К примеру, поддельные. Чем рискуем? Дефлектором=фарой.
Тебе лично света фар достаточно или хочется поярче? Если хочется поярче, то на сколько процентов? Уж с яркостью-то сам определись как-нибудь
Может быть и больше тепла выделяют, но и родные ведь тоже не шибко холодные. Мне кажется там разница в температуре не сильно большая.

У меня знакомый на любой машине выкидывает родные 55Вт лампы и ставит 100 ватные. Ему не хватает родных. А мне вполне хватает. Тут дело каждого выбирать что ему по вкусу.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 19:46   #55
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
...Почему они синие? Смотрю, ни фига не комфортно. Тот же Филипс анонсирует, что лампы на 10% стали белее, но не голубее же.
Олег цвет потока начинается с жёлтого(4300К и ниже) переходит в белый(5000К) и далее уходит в синий(выше 5000К),
Цитата:
Сообщение от tereleg
Ну, а 30% увеличения потока достаточно? Или надо сразу все 100?...
Вот ты как маленький ей богу! Вроде сам барыга, а всё в сказки веришь!!!

Пишут "+30%" это от чего?!?! От какой величины плясать?!?! Есть сила светового потока, она измеряется в люменах, вот и узнавай какую величину потока создаёт эта лампа(какие они бывают я писАл выше), а то может поток был 600 люменов и они увеличили его на 30%, чем и гордятся - на фига такая лампа нужна!!!
Цитата:
Сообщение от tereleg
...Типа, ярче...
Вообще некорректная характеристика касательно ламп. При выборе нужно смотреть на температуру свечения(К) и силу светового потока(люмены).
Ресурс галогеновой лампы может составлять от 2000 до 5000 часов, вот и считайте на сколько хватит лампы...
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2011, 00:03   #56
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Я задаю вопросы так, чтобы неискушенный форумчанин мог сделать правильные выводы. Так что, не наезжайте. Все должно быть просто и предельно понятно.

За основу я б взял обычную галогеновую лампу. Пусть, будет Филипс, если это важно.
В этих +% должен же быть принцип разумности и достаточности. Понятно, что незрячему и в 10 раз будет мало. Опять таки, желательно не ослеплять встречных.

Миша, за разъяснение температур спасибо. Те, которые у нас с завода стоят, какую температуру имеют?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 01:19   #57
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


Из своего опыта скажу: прошлым летом прибарахлил две фары, не посмотрел что в них, поставил. Через пару месяцев правая сдохла - поставил в нее Osram Night Breaker, дай, думаю, сравню эти пальцы с "обычной" лампой. Однако обломился - светили они практически одинаково. Разгадка наступила весной, когда сдохла левая фара (и начал подыхать переключатель света) - в ней оказалась 100Вт лампочка. А Night Breaker отбегал уже почти год, машина прошла в районе 40-ковника с постоянно включенным ближним.
По поводу голубых ламп и высоких температур - это очень неудобно при езде в тумане. При отсутствии мощных белых, а лучше желтых противотуманок с голубым ближним очень фигово двигаться, т.к. синий свет сильнее рассеивается и отражается назад.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 01:34   #58
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Вот, правильно про цвет. Почему хвалят голубизну? Человеческий глаз лучше всего реагирует на желтый. Обратите внимание на энергосберегающие ОСРАМ для дома. Самым комфортным является белый с примесью желтизны, он у них под 827 спектром значится.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 12:56   #59
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Обманул я вас. Не нарва у меня сдохла, а всё тот же осрам. А нарву как поставил пол года назад, так она и работает
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 01:10   #60
БТр
Местный
 
Сообщений: 148
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Transporter
Год выпуска: 1999
Двигатель: ACV
По умолчанию


Мне тоже желтые лампочки нравятся, только они обычно не 827 называются, а 2700К. Голубой свет лучше освещает дорогу, неровности, препятствия итд, но от него глаза больше устают. Надо искать середину, по мне для фар она где-то в районе 3000-4000К.
БТр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 01:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
ремонт фар головного света или удаление апендикса через горло Злыдень Электрооборудование и диагностика 25 03.09.2013 15:55
Фары ксеноновые оригинальные. tereleg Кузов и салон 2 10.04.2012 02:15
Лампа заряда АКБ Димка-1200 Электрооборудование и диагностика 1 02.04.2012 19:05
Фары мультовые. Да или нет? tereleg Кузов и салон 5 25.05.2011 15:32
Схема подключения головного света через реле. витя Помощь по Т4 2 19.05.2010 17:57


Текущее время на форуме: 00:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#