VW-T5-Все проблемы с турбиной на ДВС тут - Страница 8

Злыдень · 19.07.2012, 17:58

Цитата:

Сообщение от venom

Я свою турбину оживил, пол дня сидел и за рычажок привода крутил и поливал жидким ключом.
Провалы ушли.
А так рукой чувствовалось как её подкусывает.

хм . а за чо крутить ?

venom · 19.07.2012, 19:56

За шток привода клапана.

das fedor · 19.07.2012, 22:19

На турбине!!!!!!За коллектор загляни-он на тебя смотрит!

tereleg · 20.07.2012, 00:56

Как мне подсказали, закисание - обычное дело, если водитель любит кататься на низах.

Злыдень · 20.07.2012, 08:52

Цитата:

Сообщение от das fedor

На турбине!!!!!!За коллектор загляни-он на тебя смотрит!

господа а можно как то поподробнее ? где турбина стоит я знаю. но не очень хочется разбирать все подряд.... интересует меня лишь то что нужно сделать - снять- открутить для того чтобы залезть именно куды нужно и попробовать покрутить.

venom · 20.07.2012, 12:39

Вот за этот шток и гоняй.

venom · 20.07.2012, 12:44

Цитата:

Сообщение от tereleg

Как мне подсказали, закисание - обычное дело, если водитель любит кататься на низах.

Не логично.
Потому что при заглушенном моторе, максимально закрыто, при запуске сразу открыто, и только при превышении параметров наддува закрывается.
Т.е. оно либо всегда открыто либо закрыто.
Просто со временем выработка появляется.

Злыдень · 20.07.2012, 13:41

хм. так это же клапан... я думал турбу треба крутить.....

Димка-1200 · 20.07.2012, 14:00

клапан ниже на фото. А это тяга управления геометрией.

Серг 13 · 20.07.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Ну чё, устроим заезд на 402 метра?

Я с вами!
А можно не на т5 буду?

19.07.2012, 17:58	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.07.2012, 22:55	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД	Рашид	Двигатель Т5 / T6	416	06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi	Joni	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	92	23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы.	tereleg	Кузов и салон	128	26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы	Гость	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	32	13.02.2012 23:13

19.07.2012, 19:56	#72
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	За шток привода клапана.

19.07.2012, 22:19	#73
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	На турбине!!!!!!За коллектор загляни-он на тебя смотрит!

20.07.2012, 00:56	#74
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Как мне подсказали, закисание - обычное дело, если водитель любит кататься на низах.

20.07.2012, 13:41	#78
Злыдень Местный Сообщений: 1,726 Регистрация: 27.03.2011 Адрес: гандурас киришский Авто: VW T-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: AXB	хм. так это же клапан... я думал турбу треба крутить.....

20.07.2012, 14:00	#79
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	клапан ниже на фото. А это тяга управления геометрией.