Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2015, 15:50   #11
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от swapmanager Посмотреть сообщение
а ещё мне ремонтник начал втирать, что надо ремень менять и по времени тоже, не только по пробегу
В этом есть доля истины. Резина со временем трескается, даже если не эксплуатируется.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 15:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.07.2015, 16:54   #12
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


swapmanager, Точно такая же машина.
Точно такого же возраста и тоже из Франции.
Пробег уверенно тоже не известен.
Порвало генераторный ремень в прошлом году летом. При включенном кондиционере. На одометре было 80 тыс. км.
Только вот не произошло ничего криминального. Доехал до сервиса через магазин (10 км) с порванным ремнем. Поставил новый. Через месяц менял ГРМ и заодно все ролики многоручейкового. Направляющие ролики были в г**но. Шелестели - ухом слышно. А вот натяжной вроде в порядке. Стояло все с завода. По всяким косвенным признакам пробег похож на оригинальный, но кто ж его правду знает... Известно доподлинно лишь то, что машина стояла колом около года перед тем, как попала в наши условия.
Делаю вывод - ВАГ комплектует машины "мусором" прямо на конвейере.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 18:38   #13
Daniyar
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 23.07.2015
Адрес: Алматы
Авто: volkswagen t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: caab
По умолчанию


Доброго времени суток, подскажите пожалуйста метки распредвалов на CBAB.
Daniyar вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 21:02   #14
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


swapmanager, Компрессию в таких случаях можно "померять"на слух.Если гнет клапана то почти все сразу.При вращении движка стартером когда загнуты клапана он уж очень легко раскручивается,не так как обычно.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 00:20   #15
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
"померять"на слух
Это хорошо, если есть с чем сравнивать, опыт какой-никакой. Я на слух не отличу наверно. При обрыве ремня не было никаких посторонних звуков, просто заглох. Когда заводить пытаешься, никакой особенной лёгкости нет, крутит как обычно, просто не заводится и всё.

Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
не произошло ничего криминального
Вот и я так думал, чё это за важность - ремень генератора? Да и кожух ремень ГРМ должен защищать, а тут такое...

Кондиционер, кстати, у меня всё время включен. Да и муфты на нём нет, как на старых, крутится всё время, только производительность регулируется. Может, кондей решил активнее чем обычно поработать и вышел какой-то рывок на ремне, и понеслось...

Я вот думаю, починят мне машину (когда-нибудь), как можно надеяться, что такое не повторится? Что именно привело к быстрому обрыву ремня? Всё навесное крутится, не заклинило, но могло например что-то подклинить на секунду, и снова такое может произойти. Кожух ГРМ - не защищает. Как страшно жить. Два года ездил и радовался, машина почти новая, движок надёжный, а тут вся вера в машину убита.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 00:33   #16
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В этом есть доля истины. Резина со временем трескается, даже если не эксплуатируется.
Да я не против, что надо (было) менять. Трескается - было бы видно? Плохо проверили на осмотре (5 тысяч и месяц назад)? В общем, просто про... хлопал момент. надо было не слушать ремонтника что "всё в порядке". и не верить мануалу что надо только "проверять состояние". Но я доверяюсь авторитетам: если б я понимал в машине больше ремонтника, то кто кому бы чинил машину? Да и наверняка в ней ещё 100500 деталей, которые хорошо бы поменять на всякий случай, и какие это детали - я не знаю.

Самое смешное - я как раз ехал на осмотр на СТО, посмотреть, что там поломалось за время поездки на юг. Ну и доехал, только уже на галстуке.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 01:56   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от swapmanager Посмотреть сообщение
надо ремень менять и по времени тоже, не только по пробегу
ну, у меня замена на 8-м году и 240тык. И то, похоже, камушек поймал.

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Резина со временем трескается, даже если не эксплуатируется
хрен там, не было трещин

Цитата:
Сообщение от swapmanager Посмотреть сообщение
Что именно привело к быстрому обрыву ремня?
если снизу нет пыльника, то велика вероятность дорожного мусора
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 02:47   #18
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
если снизу нет пыльника, то велика вероятность дорожного мусора
Да, так пишут про случаи на других машинах. Хотя думаю это просто предположения, никто камушек или веточку не предъявил.

У меня снизу железная защита, но ясное дело, ничего герметичного, сквозь дырки в том же бампере могло что-то засосать. Правда, я ехал по двору, дорога чистая, никаких гонок, 10-15 км/ч, не было ветра, загадочно в общем. Может зверь какой ночью залез и сдох там под ремнём? Иначе чего оно прошлым вечером не сломалось, возможностей было больше.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 09:28   #19
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 303
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Считаю, что ремень агрегатный просто очень неудачно оборвался, вызвав резкую остановку коленвала( один шанс из тысячи), но есть ещё мысль,что ГРМ был не ахти, потому как хороший ГРМ должен был выдержать сие надругательство!!!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 11:24   #20
swapmanager
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Великий Новгород
Авто: T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI 140hp CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Гоша999 Посмотреть сообщение
ГРМ был не ахти
Ремень ГРМ менялся 10-15 тысяч / 2 года назад, с роликами и помпой. Уж про ГРМ-то все знают.
swapmanager вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2015, 11:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 10:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#