Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2019, 14:04   #11
kivanya
Местный
 
Сообщений: 176
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Брест-Москва
Авто: vw T5 transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXС
Отправить сообщение для kivanya с помощью Skype™
По умолчанию



Провода или разъёмы,100%
Там же доступно,можно и без сервиса поковырять-прозвонить,снять крышку не сложно,если есть место.

Последний раз редактировалось kivanya; 02.02.2019 в 14:17.
kivanya вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2019, 14:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.02.2019, 15:24   #12
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Не путай моторы. У него снятие клапанной через снятие впускного коллектора а его снять жопа без навыков
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2019, 09:22   #13
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serj747 Посмотреть сообщение
теперь стоит не убирается ,в измерительной группе проверяю вторая стоит и пятая,даже не меняется троит двигатель
Подобное решилось поджатием контактов на форсунке.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2019, 09:53   #14
serj747
Новичок
 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: костанай
Авто: wv Т5 CARAVELA
Год выпуска: 2007
Двигатель: дизель AXE 2.5 TDI
По умолчанию


Всем привет завтра еду на сто пришел шлейф буду менять...потом отпишусь
serj747 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 16:52   #15
serj747
Новичок
 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: костанай
Авто: wv Т5 CARAVELA
Год выпуска: 2007
Двигатель: дизель AXE 2.5 TDI
По умолчанию


Всем привет сьездил поменял шлейф и все заработало и соляру жрать меньше стал,вся проблема в проводах и концевики барахлили и пробивало на массу...вообщем у кого такая проблема смотреть шлейф в первую очередь...спасибо всем кто писал..
serj747 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 19:13   #16
kivanya
Местный
 
Сообщений: 176
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Брест-Москва
Авто: vw T5 transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXС
Отправить сообщение для kivanya с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Не путай моторы. У него снятие клапанной через снятие впускного коллектора а его снять жопа без навыков
Не сложно,я не путаю,раз 5 снимал на 2.5.В последний раз минут 30,не больше..
kivanya вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 19:15   #17
kivanya
Местный
 
Сообщений: 176
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Брест-Москва
Авто: vw T5 transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXС
Отправить сообщение для kivanya с помощью Skype™
По умолчанию


Морду за 15 минут научился разбирать, с шуруповёртом правда..раз 50 проделывал..
kivanya вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 19:30   #18
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kivanya Посмотреть сообщение
Морду за 15 минут научился разбирать, с шуруповёртом правда..раз 50 проделывал..
Это за что тебя так наказали? За какие грехи?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 19:04   #19
Ddden
Пользователь
 
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
По умолчанию


Всем добрый день. Снова начинаются проблемы с моим бусом.Суть проблемы. С неделю назад вроде как показалось появилась чуть заметная вибрация. Не предал значения, на следующее утро и вот уже 4 дня стала плохо заводиться. Поварачиваю ключ машина заводится (схватывает) и буквально через пол секунды глохнет, потом кручу стартер, когда стартер крутит подхвата никакого нет( не схватывает), но секунд через 10 заводится как ни в чем не бывало. Сегодня с утра вышел со "шнурком", теже 10 сек. работы стартером, правда сегодня ещё добавились: обороты плавают первые 2-3 минуты 800-900 об., форсунка N2 13гр. +2.99 23гр. -100-(-120),ошибка пропуски воспламенения 2 цилиндр. Когда нажимаю на газ показания форсунки доходят примерно до 2 потом снова уходя в 2.99. Прошу помочь в данной ситуации.
P.s. 2-ую форсунку менял 2 года назад т.к. вырвало болт который держит форсунку, вообщем после этого она стала не рабочей. Но тогда даже с нерабочей форсункой в -10 без проблем заводилась, а сейчас на улице +5.
Ddden вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 23:19   #20
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Не могло опять вырвать крепление?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 23:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#