|
29.09.2013, 01:09
|
#51 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
29.09.2013, 01:09
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
29.09.2013, 01:15
|
#52 |
|
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
Я уже взял её чипованную . Если где нужно было быстрее проскочить , она начинала шлифовать, тем самым нервировала.
|
|
|
|
|
29.09.2013, 01:20
|
#53 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.09.2013, 01:24
|
#54 |
|
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
Угу.
 Мне поведение машины на 17 дисках больше нравится и вид зачётный.
|
|
|
|
|
29.09.2013, 01:32
|
#55 |
|
Пользователь
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
|
Димка-1200, Дмитрий , не сталкивались с такой неисправностью? На низких оборотах на Р или на N идет мелкая вибрация двигателя .
|
|
|
|
|
29.09.2013, 11:07
|
#56 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Олег 26, рекомендую создать отдельную тему по поводу этой проблемы.
Я с АКПП вообще не сталкиваля. На ручке вибрация идет из-за неисправного маховика. Как на автомате устроено - не в курсе. |
|
|
|
|
30.09.2013, 03:56
|
#57 | ||
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
Цитата:
У меня были разные авто... пересел на б/у Форд Фокус 2... МКПП 1,8 125л.с. За полгода добил летнюю резину (штатную)... посоветовал один добрый человек знатную резину... поставил... Так, когда машина хотела "пошлифовать" - это у нее, ясен пень, не получалось из-за классного сцепления с дорогой... так, у меня колесо, пытаясь провернуться подкидывала перед машины вверх (и это с мотором)!!!  Т.е. как бы скачками машина стартовала...  подпрыгивая.... вот так...А Олега безусловно поздравляю! Пусть авто радует! Хотя, я 3,2 для себя отмёл... в пользу дизеля 174 л.с. |
||
|
|
|
|
30.09.2013, 10:58
|
#58 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.09.2013, 11:26
|
#59 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Димка-1200,
А как ей себя вести, если ей не провернуться? Происходит следующее... Колесо резко вращается, не проскальзывает... усилие идет на толчок... Не... с точки зрения физики - норм, КМК... Ну и в поворотах ни малейшего подозрения на снос... и тормозит отменно... в дождь тоже классно себя вела... |
|
|
|
|
30.09.2013, 11:54
|
#60 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Хотя, скорее это была не проблема резины, а проблема подвески. Не должны колёса прыгать. Неправильно это. |
|
|
|
|
|
30.09.2013, 11:54
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
