Не горят габариты

[константин кузнецов]

Сообщение от tereleg

проверки питающего плюса по цепочке

он местами есть а на концах его нема.непонятно тогда почему одновременно и где находится место стыка.

[tereleg]

что-то я не понял поста, перефразируй

[константин кузнецов]

имеется ввиду наличие напряжения в цепи и место стыковки задних и передних огней габаритов в цепи...под сиденьем обнаружил два провода на габарит(одинаковой маркировки), но один из них был холостой(на пустой штекер под сиденьем)и был под напряжением...второй соответственно на габарит..разомкнул габаритный провод и подал напряжение на него-загорелся только передний свет...почему?

[tereleg]

Сообщение от константин кузнецов

загорелся только передний свет...почему?

потому что надо проследить цепочку подключения заднего габарита. Только после того, как станет известно в каком месте они сходятся, можно будет дефектовать дальше.
По крайней мере, понятно, что вариантов два
- размыкание провода переднего габарита произведено после раздвоения на перед-зад
- неисправен провод заднего габарита(не забываем проверять землю заднего фонаря)

[константин кузнецов]

НУ ВОТ!наконец то добрались руки и до буса.была вскрыто и прозвонено где можно и нельзя...дабы исключить возможные побочные "эффекты" и сузить круг.круг сузился на подкресельном простанстве. Проявил недоверие к заводской изоляции и она была порвана на британский флаг.Результат-нашёл парные провода(сер-чёр)перемкнутые "мостиком" из такого же провока, т.е. были ДВЕ скрутки, упакованные в заводскую изоленту и скисшие в ноль!!!НАКОЙ спрашивается скрутки в заводской проводке+замотанные ещё и в косу...т.е. такой косяк есть на каждой машине с завода.Напомню-у меня следов пребывания чьих то рук в проводах не было...
Итого-смотрите фотки.Результат был закатан в изоленту(как завещал нам telereg),но всё же в планах запаять сие на более приятное горяччччее ,дабы не чувствовать сей гимор на шее более.

[Polyarnik]

Ну что ж - теперь убедился на собственном опыте в надёжности нынешних VW. Ещё одно подтверждение о незащищенности подкресельной проводки.

[tereleg]

Сообщение от константин кузнецов

т.е. были ДВЕ скрутки, упакованные в заводскую изоленту и скисшие в ноль!!!

на заводе такого не бывает, туда кто-то лазал. Заводское сопряжение проводов - гильзовка

Сообщение от константин кузнецов

Результат был закатан в изоленту(как завещал нам telereg),

я советовал только гильзовку!

[константин кузнецов]

Сообщение от tereleg

на заводе такого не бывает, туда кто-то лазал. Заводское сопряжение проводов - гильзовка

тем не менее это так!!а что есть гильзовка?было скручено в одну косу плюс скрутки ещё и отдельно заизолированы и вплетены в косу.проблема то с завидныи образом повторяется...не через один же гараж проходят???

[RAPTOR]

В месте соединения с гильзой и отгнило. Гильза маленькая, кто, же будет её искать?

[tereleg]

Сообщение от константин кузнецов

было скручено в одну косу плюс скрутки ещё и отдельно заизолированы и вплетены в косу.проблема то с завидныи образом повторяется

Сообщение от RAPTOR

В месте соединения с гильзой и отгнило

как версия, Слава прав, места соединений гильзами сгнило, ремонтировали экономы - скрутками

Сообщение от RAPTOR

Гильза маленькая, кто, же будет её искать?

Фиг, заводские гильзы прикрыты копачками, становятся не маленькими.

Сообщение от константин кузнецов

а что есть гильзовка?

этому вопросу я уделял внимание, кури форум