Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.11.2010, 10:10   #1
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию Мороз - признаки прихватывания, меры устранения.



Так, не ругать, тему подумаем и назовем видимо по другому? Или уточним ее.
По сути. Дизтопливо зимнее ЛукОйл (Тпомутнения -18, Тпрокачки -35) Вчера на ровном месте машина отстояла с 7 утра до 16 на улице при морозе в 11-12 гр Цельсия. Запустил, особо не прогревая поехал в город за женой. Да, мы на сопке у нас потеплей на пару тройку градусов. Спустился к озеру, это минут 5 полета))). Чую, что то хреновато за педалью идет, дергается. Увеличиваю обороты более 2000, рывок и поехала, малый газ смотрю, стоят обороты ровно 800 не дергают. Еду дальше держу обороты более 2000. Прихват чуствуется конкретно, начинает моргать "спираль". У меня глаза на лоб полезли. Ничего не монимаю, как в том мультике. Доехал до города кое-как, благо не глохнет. зАМЕТИЛ ЧТО ЕСЛИ ОБОРОТЫ СБРАСЫВАЮ, ТО СПИРАЛЬ ПРИТИХАЕТ. оСТАНОВИЛСЯ У МЕСТА НАЗ. дВИЖОК НЕ ГЛУШУ, ДАЛ ПРОГРЕТЬСЯ ДО РАБОЧЕЙ Т-90 гр в процессе спираль замолчала ))) Даю газу резко, сильно тупит и подхват, проперделась и все на этом, дальше все штатно. Сегодня испытания продолжаются.
Отобрал пробу топлива, ночь на морозике держал. Не помутнела, но и не прозрачна полностью)))
Короче, что скажите. И главное алгоритм спирали не понимаю. Т.е. при чем тут спираль?
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 10:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.11.2010, 11:15   #2
Бат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Бат
 
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
По умолчанию


Я канеш в Т5 не особо знаю чокак...но кажицца мне шо спираль не просто так мыргала,оно по моему у вас заместо лампы диагностики работает,если есть ошибки то она загораецца.
Соляру опять же при такой температуре прихватить не должно по идее,шо то тут другое....
Похоже на потенциометр педали газу...
Бат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 12:32   #3
klop
Местный
 
Форум Т5
Аватар для klop
 
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
По умолчанию


А мне кажется надо менять топливный фильтр.Про спираль не знаю,такого небыло.А из за фильтра дергалась,поменял перестала.
klop вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 12:58   #4
Kotopheich
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Kotopheich
 
Сообщений: 171
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
Отправить сообщение для Kotopheich с помощью ICQ Отправить сообщение для Kotopheich с помощью Skype™
По умолчанию


1. Фильтр топливный давно менял?
2. Догреватель не заблокировался?
3. Диагностику машины делал?
4. Воздушный фильтр давно менял?
5. Тандем-насос диагностировал?
6. Свечи проверял?
Kotopheich вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 15:29   #5
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Противосажевый.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 21:24   #6
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Сегодня те же условия, но полет нормальный. Единственно прогрел перед поездкой хорошо в гарнизоне. Думаю нет Олег - это не сажевый. Причина кроется в несоответствии расхода воздуха, топлива и положения потенциометра педали, (как Александр подсказыввает). Ребята правильно писали и как Николай подсказал надо фильтр поменять.
По совету Котофеича надо бы диагностику. Может кто поделится ВАГ Комом потихоньку? (типа ссылочка рабочая?)
Котофеич просвяти еще насос-тандем. Название понятно. В баке подкачивающий. а второй этот тандем под клапанной крышкой до насос-форсунок? Так?
Свечи, догреватель, и насос исключим, не то. Вот да ошибочки бы посмотреть, но бук со 2 ноября в ремонте....
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 10:48   #7
Kotopheich
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Kotopheich
 
Сообщений: 171
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Москва
Авто: VW T5 Kombi
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXC
Отправить сообщение для Kotopheich с помощью ICQ Отправить сообщение для Kotopheich с помощью Skype™
По умолчанию


тандем в глаза не видел, но по-моему так называют насос который расположен в баке, который подает топливо до насос-форсунок, просто у меня тоже дергалась на не прогретом двигателе, но потом заменили тандем-насос, стало чуть лучше, но совсем избавился, когда поменял свечи накаливания. Потенциометр больное место, у меня тоже он барахлит, но странным образом, глушит машину, когда поддаешь газу с холостых во время движения на маленькой скорости.
Kotopheich вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 09:47   #8
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Интересная темка у нас вырисовывается))) !!!
Жду мороза, завтра обещают где то под -20. Проведу испытания, но картинка вроде более-менее, видимо на холодную водичка в фильтре встала и несоответствие положения педали газа с расходом воздуха и керосина (отчего спираль и мыргала).
Ребята вопрос по Ваг Кому в силе - есть у кого?
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 01:06   #9
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


У Джони точно есть(заклад).
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 21:38   #10
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Есть новости в моем деле.
Короче -20 выезжаю, ставлю у дома замерзает. Все один в один, как описано выше и со всей цветомузыкой. Решил прогреть и продуть топливный фильтр. Сделано и, что же? Стало еще хуже тяга пропала при -10. Прогрелся постоял минут 15 и все восстановилось.
Меры устранения. Замена фильтра и если не будет результата снимаю и промываю дизельбак))). Фильтр вроде как в Мурманске есть - уже звонил.
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 21:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#