Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2015, 19:05   #11
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,740
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
абсорбирует воду и фильтрует хладагент.
Понятно. Фильтр. Неточности перевода.... Осушитель не работает все время. Осушитель работает первые несколько часов. Т.е. он впитывает (абсорбирует) в себя ту влагу которая каким-то образом могла оказать в системе во время ее заправки. А дальше в системе воды нет. Поэтому по конструкции осушитель это небольшая капсула с селикагелем. А с другой стороны нахрена какой-то фильтр в системе в которой априори не должно быть никакой грязи? Если и появилась какая-то грязь, то откуда она может взяться? Да и сколько ее может быть судя по размеру фильтра. А если это погнал стружку компрессор (больше неоткуда) то нахрена нужен фильтр когда все равно компрессор уже умер? ..... Без претензий на истину.... Просто мысли в слух.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 19:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.09.2015, 20:05   #12
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Просто мысли в слух.
Иногда лучше не думать. Или думать не вслух.
Следуя твоей логике - нахрена в моторе масляный фильтр. Все равно туда ничего не попадает. Система то пробкой закрыта...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 20:11   #13
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,740
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Иногда лучше не думать. Или думать не вслух.
Отодвинь холодильник от стенки и найди на нем сзади фильтр-осушитель размером с бутылку шампанского. Только потом ни думай ни о чем! Ни всух ни про себя
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 20:14   #14
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
Дак оно и будет идеальным, когда компрессор кондея начинает стружку гнать он изнутри умирает
изнутри - это как? на молекулярном уровне? стружка - следствие износа трущихся поверхностей. Если, после замены радиатора, имею идеальное давление, то при моём режиме эксплуатации, хватит еще на 7 лет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 20:33   #15
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Только потом ни думай ни о чем! Ни всух ни про себя
Сравни автомобильный компрессор и компрессор холодильника. И подумай. Про себя (не вслух).
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 21:38   #16
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,740
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Сравни автомобильный компрессор и компрессор холодильника.
Сравнил... и чо?
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Если, после замены радиатора, имею идеальное давление, то при моём режиме эксплуатации, хватит еще на 7 лет
А радиатор-то отчего возникла необходимость менять? Да и со стружкой не понятно. Откуда тогда она если компрессор давит "семерку"?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 21:53   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
отчего возникла необходимость менять?
вледствии внешних воздействий загнулись ребра сот, скопилась грязь, мусор, снизилась эффективность охлаждения
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 22:11   #18
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Сравнил... и чо?
Ну, если ты не в состоянии найти различия между поршневыми и динамическими компрессорами, то тогда ... ничо.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 22:12   #19
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 951
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


насчет того что компрессор давит 7 бар, дак у меня 12 так то. когда жарко, бывало до 13-14 бар доходило.
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 22:15   #20
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
насчет того что компрессор давит 7 бар
7 бар - нормальное давление заправленной системы на подаче в состоянии покоя. Зависит от наружной температуры (+/-).
12/14 - нормальное рабочее давление на подаче при наружной температуре от 25*С и выше.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 22:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#