15.02.2024, 12:07 | #2721 |
Местный
Сообщений: 3,093
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
15.02.2024, 12:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.02.2024, 16:15 | #2722 |
Местный
Сообщений: 1,165
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
|
15.02.2024, 17:01 | #2723 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
15.02.2024, 20:35 | #2724 |
Местный
Сообщений: 1,165
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
|
15.02.2024, 22:52 | #2725 |
Местный
Сообщений: 3,093
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
17.02.2024, 08:58 | #2726 |
Местный
Сообщений: 306
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Проясню ситуацию, наличие второй батареи вовсе не значит, что на нее запитан котел и можно его гонять до полной его высадки. Котел запитан на салонную батарею только если он шел с завода как ППП и имеет орган управления, если котел шел как догреватель, то он всегда запитан на стартерную батарею, даже если есть салонная.
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
17.02.2024, 20:55 | #2727 |
Местный
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Сегодня послушал так и есть кто то под машиной стучит , затем небольшой поток ОЖ в расш.бачек и вебаста глохнет. Вы как вылечили?
|
18.02.2024, 09:15 | #2728 |
Местный
|
Это явный признак, что не работает помпа. Не работает... Но это не означает, что виновата сама помпа. У меня такое было дважды. В первом случае была проблема с реле которое после включения вебасты включает помпу. Второй раз проблема возникла по моей вине - при ремонте вебасты сломал разъем помпы и при "колхозном" ремонте разъема не контачили клмеммы разъема. Поменял разъем и все заработало. Для начала надо посмотреть идет ли питание на помпу. Надо снять снизу кожух вебасты и подобраться к разъему помпы. Подключить к разъему тестер (лампочку на 12 в). При включении вебасты посмотреть лампочка загорается (или тестер должен показать 12 в) или нет. Если лампочка не горит то смотреть почему нет питания. Если загорается, то менять помпу.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
18.02.2024, 09:40 | #2729 |
Местный
Сообщений: 143
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Владимир
Авто: VW Т-5 Transporter
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Спасибо! Будем лечить
|
18.02.2024, 09:50 | #2730 |
Местный
|
Забыл сказать. Имей в виду, что если вебаста переделана в ППП из догревателя, то при тесте исполнителей через Васю помпа не включается. Проверить можно, как я написал выше, только именно включением вебасты в работу.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
18.02.2024, 09:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |