|
09.12.2012, 16:09
|
#11 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
09.12.2012, 16:09
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
13.05.2013, 12:01
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Молдинги
Кто знает подскажите, пожалуйста, штатные широкие молдинги под покраску, которые шли на Т5 до 2008-09гг., крепились на скотч или на клипсы? Мысль посещает такие установить на свой Т5 2012г.(узкие черные резиновые или узкие хромированные не нравятся, т.к. реально защитная функция меньше по- моему, чем у старых под покраску. Возможно ли самостоятельно указанные молдинги установить не повреждая кузов?
|
|
|
|
|
13.05.2013, 13:50
|
#13 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Задний точно на скотче. Думаю и боковые тоже
|
|
|
|
|
13.05.2013, 14:57
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Хочется надеяться, что все на скотче.
|
|
|
|
|
13.05.2013, 14:59
|
#15 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
|
13.05.2013, 15:17
|
#16 |
|
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Спасибо за инфу. Сначала отмерю, размечу маркером и по меткам буду клеить. Получается сначала надо их сдать на покраску и затем наклеивать.
|
|
|
|
|
13.05.2013, 15:30
|
#17 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а я думаю, что штатные модинги маловаты по вылету
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
13.05.2013, 15:58
|
#18 |
|
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Пока нашел 3 доступных варианта: 1.хромированные, 2.черные , 3.под покраску.
Под покраску вроде хоть широкие, т.е. площадь защиты больше. Искал какие-нибудь аналоги(турецкие) пошире потолще, но ничего нет. |
|
|
|
|
13.05.2013, 16:05
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
У меня на Туссане стояли молдинги... так, рядом парконулся какой-то мастодонт типа RAM... ну и приложил... у него дверь тяжеленная, да и высоты разные... ну и мимо молдинга... хорошо, что не очень сильно!
|
|
|
|
|
13.05.2013, 16:31
|
#20 |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
|
У меня их нет, и думаю, что нафиг они нужны, т.к. с ними могут быт еще сильнее повреждения, а так есть шанс проскочить все таки мм6 останется.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
13.05.2013, 16:31
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
