![]() |
![]() |
#951 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#952 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#953 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#954 |
Местный
|
![]()
Да было бы от чего кипеть-то?
Тебе надо или вентилятор отключить на время работы вебасты либо проток горячей жидкости через печку. Про вентилятор уже сказали - ищи где в разрыв вставить или реле или выключатель. По поводу протока жидкости... сейчас только мысль возникла... а на климат контроле можно поставить температуру в салоне 5 градусов? ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#955 |
Местный
|
![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#956 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]()
во всех положениях ставил перед тем как заглушить машину,но он всё равно вкл всё на максимум (
легко сказать,знать бы какой провод управления климой идёт от webasto придётся искать электрика и озадачивать его вашим советом )))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#957 |
Местный
Сообщений: 172
Регистрация: 10.06.2018
Адрес: Санкт-Петербург (LV-RUS)
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#958 | |
Местный
|
![]()
Зачем тебе это провод? Надо непосредственно тот провод по которому идет плюс на вентилятора. Уже после всех вебаст и климатконтролей.
Цитата:
![]() А чем потом будешь запускать теплый двигатель? ![]() ![]() ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#959 |
Местный
Сообщений: 1,078
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#960 |
Местный
|
![]()
Это если фен ставят на заводе.
![]() Ну даже если и второй АКБ стоит.... Все равно питание будет идти от одного - дополнительного. От двух (трех!!!) вентиляторов он просядет за полчаса хорошо. И успеет ли зарядится во время поездки - это вопрос. Поэтому опять же три-четыре таких цикла и второй АКБ будет разряжен. В этом случае пусковой АКБ будет нормальным, но движок-то холодный! Опять плохо ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
иебасто ттс webasto ttc |
Опции темы | |
|
|