![]() |
![]() |
#241 | |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#242 |
Местный
Сообщений: 14,563
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Никейм, гниют они в первую очередь под правой задней колёсной аркой.
Снять колесо, снять локер, снять пластиковый кронштейн крепления трубок. Под ним либо всё хорошо, либо масляное пятно, что говорит о негерметичности трубки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#243 | |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
![]() Цитата:
Вот что в итоге (хотя на вид и не страшно, но проблема 100% тут): |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#244 |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
![]()
Ипать.. это что, нужно снимать вот это всё?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#245 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
А кому теперь легко!
Если потеряли герметичность эти трубки то их снимают с авто и отправляют на аргонно-дуговую сварку. Иногда эта операция повторяется. ![]() ![]() Будет примерно как на картинке. |
![]() |
![]() |
![]() |
#246 | |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
![]() Цитата:
А с трубками.. думаю заварить, сверху термоусадку, а под неё хороший слой хоть литола хоть синьки (так на грузовиках боролся с московскими реагентами, провода на прицепе сжирало), лишнее выдавит, но защита будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
![]()
Начитался столько всего))
1. Правда что если менять на шланги то они должны быть ну прям супер шланги, ценник которых 1к. метр.. 2. Чем всё же обжимать, оцинковкой или алюминием? 3.Термоусадка не получится... |
![]() |
![]() |
![]() |
#248 |
Местный
Сообщений: 347
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
![]()
https://www.vw-bus.ru/forum/viewtopi...B5%D1%80%D0%BO
Вот переделывают |
![]() |
![]() |
![]() |
#249 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Но по своему опыту скажу, что может сгнить около новой обжимки. То 3 получится, я себе новые трубки покрасил и затянул в термоусадку |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#250 |
Местный
Сообщений: 14,563
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
А я езжу только с передним кондеем, т.к. заднего не было с завода, и доволен
![]() При этом есть комплект климы, но устанавливать желания нет никакого. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |