![]() |
![]() |
#231 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 08.11.2014
Адрес: Новая Каховка
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
![]()
tereleg, это как-то может влиять на работу? и как правильно подкоючить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
в душе не е... что там накручено-наверчено
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Новичок
|
![]()
Спасибо Олегу Ивановичу за отремонтированный ЭБУ . В торой день-полет нормальный.Жара.Кайф.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#234 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Т5 Multivan 2.5TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
![]()
Олег Иванович, добрый день, я, так понимаю, ваш следующий клиент. Симптоматика: около месяца назад вебаста стала работать через раз. Связал это с АКБ и 2 недели назад её поменял. Неисправность не ушла. Диагностика показала:вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания, замыкание на массу, постоянно. Последоаала блокировка. Заменил вентилятор. Теперь та же ошибка, но появилась особенность: догреватель пытается включиться на холодную, но не может и выключается. Однако, после достижения ДВС температуры 60 градусов., включается и работает стабильно. Думаю, что мозги. В сервисе Вебасто говорят, что механическая часть вопросов у них не вызывает.
Хочу попросить в сервисе снять вебасту, из неё мозги и отправить к вам на ремонт. Поможите? |
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Здрасьте, но вежливые пиплы здороваются со всеми
старый где? если есть подъемник или яма, то это несложно сделать и самому нет проблем
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#236 | |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Т5 Multivan 2.5TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
![]() Цитата:
Когда сниму мозги, что делать дальше? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
AlexPticin, сервис который так поступает - полусервис. Если вебаста нормально запускается и работает когда двигатель тёплый (60С), то с "мозгами" скорее всё в порядке. Диагностика котёл видит? Какие ошибки? Смотри горелку и топливо, чтоб было зимнее. Сервисмены, кот. разбирали котёл должны были снять горелку и почистить. Горелка даже с убитой сеткой и рабочей свечой, после чистки, несколько раз запустит котёл на морозе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Т5 Multivan 2.5TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
![]()
Добрый вечер!
Поясню по своей ситуации: раздел сервисмены - приехал, показал результат диагностики "вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания замыкание на массу. постоянно". Они сказали "в соответствии с алгоритмом меняем вентилятор". И поменяли. Одновременно, с их слов, почистили горелку от кокса, но только до сетки, внешне осмотрели свечу, сказали, что рабочая. После этого понеслись ошибки. Если раньше была только та, что указана выше, то теперьу меня "разнообразие". В приложении скрины диагностики. Раз в день, минимум, блокировка догревателя. Диаг.шнурок окупился бесчисленное количество раз! Сегодня заезжал в сервис (кстати, диллер " Вебасто"), они ещё раз подумали и сказали, что по механической части у них претензий нет. Вентилятор запускается, свеча зажигает. Если была бы неисправность горелки, то ошибка бы была "срыв пламени", когда-то я такое встречал. И, странно, Вебасто работает после 60 градусов, значит она работоспособная!? Договорились, что во время её демонтажа они ещё раз проверят разъёмы, но я в это не верю, так как, при 60 градусах она работает! Вот. |
![]() |
![]() |
![]() |
#239 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Т5 Multivan 2.5TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
![]()
В догонку: уже две недели ездим в Мурманске на арктической солянке (до -47), плюс я добавил размораживатель топлива хайгир, так как версия с топливом была первая, от диллера Вебасто. С уважение, Alex.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
а тут много и не придумань, высылать транспортной в Питер. И старый нагнетатель отдавай. Вообще-то, он мне не нужен, но, авось, потребуется.
А так, версия твоя правильная. а им так проще - мозги напрягать не надо.... хм, если они есть. А переставить нагнетатель на другой, заведомо рабочий, котел и попытаться запустить, мозгов не хватило?! А, собственно, зачем? За всё платит потребитель. Был бы я, заставил вернуть гроши за нагнетатель на законной основе. Было такое дело, кого-то из Новосибирска так лечили, я ему отписался, как оформить заявление и с каким текстом. Так, ему мозги бесплатно поменяли. Не забываем про свои права. Цитата:
а я - идиот, её по проге смотрю, динамику изменения сопротивления скорее всего, свеча легла, хайгир помог.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |