![]() |
![]() |
#141 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
лично доставал сваркой такой обломок. нужна ловкость рук и сноровка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
дорест котел запускается от в-бус. бортовой кан ему не нужен
|
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
venom, фирмА серьезная, парень рукастьій, работает на потоке, подваривался и аргоном, и дуговой и каким то третьим аппаратом не стал нудить и расспрашивать, бьіло видно что уже азарт пошел, под конец пол цеха пьіхтело вокруг детали)) Если цельій непрогнивший винт сломался в раз, думаю со сваркой не бьіло шансов. Ну и хрен с ним. А еще я впервьіе в жизни увидел станки по 300000-400000 ойро... Гильотиньі, листогибьі, механовьірубочньіе, лазер, гидроабразив...
А, ну и минутка немецкого качества... |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Это не "немецкое качество".
Это от распиzдяйства лиц не принявших вовремя меры к ремонту или выполнившим ремонт не правильно. На фото последствия того что автор этих строк выполнил ремонт не правильно. Это крыльчатка воздушного насоса догревателя. Немецкое качество тут не причем. Из этой темы: http://vwbus.su/showthread.php?t=1445 |
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Микрон, котел еще не вскрьівался до меня. Такое УГ с конвеера
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
venom, так КАН вплетать нет надобности?? Только таймер? Фигли так сложно то
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Микрон тупит как всегда. Если котел штатный, ему для запуска нужен сигнал V-BUS. Формируемый "таймером"
Ежели котел не "штатный" в простонародии "кановский или не кановский" для него тупо нужен плюс. Почитайте темы про вебасто на форуме от 2008 года там мы всё обсосали. Тогда мы только понимали как это работает. А сейчас в таймерах заложено несколько протоколов запуска для разных ьипов котлов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Что то вышло из под контроля и расплавилась горелка.
Её варить не обязательно аргоном. Варится чем угодно. Это чернуха. Там только серануть чтобы держалась и чтобы в след.раз можно было отпилить. |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |