Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.12.2016, 21:21   #11
Savik
Новичок
 
Сообщений: 18
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Калуга
Авто: VW t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: Brs
По умолчанию



Микрон, спасибо большое, я уже все снял, мне нужно только было знать, что на замок идёт провод D+, дальше я его прозвоню и все соединю не переживайте, благодарю Вас!
Savik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 21:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 03.12.2016, 21:24   #12
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Savik
Да, конечно! "Глаза боятся, руки делают" (с)!
Еще раз все внимательно изучите, проведите необходимые измерения, как на остановленном двигателе так и на заведенном. Делайте все аккуратно и внимательно! Пожелаю вам удачи в техническом творчестве!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 21:55   #13
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Savik, привет! Хорошо, что создал тему - в спорах рождается истина, а в личке не так интересно Сигнал D+ (или L) у нас идет напрямую к блоку двигателя и на БУБЭ J519. Схемы двигателей закреплены вверху раздела, можешь там это и увидеть. Счиитаю, что оптимально брать сигнал с блока электрики T18a/13. Про него можешь почитать здесь http://vwbus.su/showthread.php?t=961
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 22:08   #14
Savik
Новичок
 
Сообщений: 18
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Калуга
Авто: VW t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: Brs
По умолчанию


Polyarnik, судя по распиловке мне ну жён штекер l и провод под названием "генератор( вход контроля зарядки)"?
Savik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 22:25   #15
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Вот прямо как дети. Есть же на авто уже реализованные клеммы и наличие напряжения на них. К примеру "клемма 30", "клемма 75", "клемма Х" и т.д. Т.е. (точно сейчас не помню, кому надо тот прочтет сам) к примеру на "клемме 30" напряжение появляется после включения зажигания. На "клемме 75" есть напряжение всегда. Ну и т.д. А далее исходя из того что и для чего ты хочешь подключить ищешь контакт соответствующей клеммы по схеме и подключаешь. Как-то так я понимаю. А ДХО надо подключать к "клемме Х". На этой клемме напряжение появляется после включения зажигания но при этом на момент запуска (работы стартера) двигателя для экономии АКБ напряжение снимается.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 22:46   #16
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Savik Посмотреть сообщение
Polyarnik, судя по распиловке мне ну жён штекер l и провод под названием "генератор( вход контроля зарядки)"?
он самый
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Вот прямо как дети. Есть же на авто уже реализованные клеммы и наличие напряжения на них.
Просили D+? Возьмите, пожалуйста
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 05:26   #17
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Эти ДХО получаются круглосуточные?С кнопкой отключения ДХО на стоянке с заведенной движкой ни кто не заморачивался?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 08:55   #18
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
С кнопкой отключения ДХО на стоянке с заведенной движкой ни кто не заморачивался?
Тогда проще сделать отдельное включение своей кнопкой. А иначе какой смысл в "штатном" подключении? Сделать по штатной схеме а потом колхозить еще какую-то кнопку?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:27   #19
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


У мня нет штатно ДХО.Кнопку в разрыв штатной схеме и обязательно с подсветкой,чтоб видно было включено или нет.Допустим прогреваешь свечи выключил ДХО,стоишь выключил,а так постоянно включена и кнопка светится.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 21:49   #20
Savik
Новичок
 
Сообщений: 18
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Калуга
Авто: VW t5
Год выпуска: 2006
Двигатель: Brs
По умолчанию


Все сделал как и хотел, все работает прекрассно
Savik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 21:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#