Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2010, 11:49   #41
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию



Можно своих пять копеек в разговор ?

Первая цифра, это при какой минусовой температуре масло не будет еще слишком густым = 30град. -первая цифра для (5) = - 25, для (0) = -30.
Хотите проверить, оставте машину примерно на сутки, на морозе близком к минус 30. И посмотрите как она заведется на 5w30 и 0w30.

Ну про вторую цифру все объяснил pazzl 42.
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 11:49   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.12.2010, 15:21   #42
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Так-с, раз появилось выражение "слишком густым", значит понимания нет. Итак, первая цифра отображает вязкость в тысячах сантистокс, втрая - в единицах сантистокс при +90(или 100, не помню). И первая цифра важна, и вторая, но больше, ибо большую часть времени движок прогрет.
Кто-нибудь, из людей, сталкивался с изучением маслянного клина в сопряженных поверхностях?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 19:30   #43
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Не, я про такое не знаю)))., про теорию трещин еще могу подискутировать)))
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 21:19   #44
ИгорьИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ИгорьИ
 
Сообщений: 197
Регистрация: 19.11.2010
По умолчанию


Привет всем,промасло-Первая цифра указывает на минимальную отрецательную температуру,при которой двигатель можно (провернуть).Так,например масло 0W-40 должно проворачиваться до -35 градусов цельсия,15W-40-до -20грд.цельсия.Вторая цифра говорит о вязкости масла при100 грд.цельсия ,точнее -о допустимом диапазоне её измерения :для (трицатки)-от 9,3 до12,5сСТ(сантитокс-единица измер..вязкости),для (сороковки) -от12,5 до 16,5 сСТ,а для (пятидесятки) - от 16,3 до21,9сСт.Иными словами,кинематическая вязкость может меняться почти на30% оставаясь в пределах допустимого.
http://img651.imageshack.us/img651/8486/0013wi.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/8007/0014xn.jpg
ИгорьИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 22:21   #45
pazzl 42
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pazzl 42
 
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
По умолчанию


Дык, эта, как его? Мы уже глубже забрались. Обсуждение велось про особенности масел в двигатели TDI, т.е. с турбинами. Какой вязкости масла предпочтительней. Есть у кого что по теме?
pazzl 42 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2010, 22:35   #46
ИгорьИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ИгорьИ
 
Сообщений: 197
Регистрация: 19.11.2010
По умолчанию


Масла рекламировать небуду ,потому что недавно мужик запорол дизель ,масло залил ,а через три дня клин поймал и масло лил провереное,вот и подумаешь лить или к лоборантам на проверку ,а потом лить.
ИгорьИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 01:33   #47
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ИгорьИ
Привет всем,промасло-Первая цифра указывает на минимальную отрецательную температуру,при которой двигатель можно (провернуть).Так,например масло 0W-40 должно проворачиваться до -35 градусов цельсия,15W-40-до -20грд.цельсия.Вторая цифра говорит о вязкости масла при100 грд.цельсия ,точнее -о допустимом диапазоне её измерения
Тут что-то не так. Не может быть, чтобы первая цифра говорила о температуре минуса, а вторая - о вязкости при +100. Первая должна говорить о вязкости, иначе система обозначений теряет смысл. Плюс ко всему, моторы разные, поэтому усилие проворачивания разное. Не верю, что говорит про температуру.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 01:59   #48
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию


Олег, во всех книгах и в инете - именно про это и сказанно !!! В том числе и в инструкции для VW........
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 02:05   #49
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Про температуру?
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 02:24   #50
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg
Про температуру?
- ДА...
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 02:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Турбина в масле Димка-1200 Двигатель Т5 / T6 186 08.11.2018 11:29


Текущее время на форуме: 18:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#