Лампы повышенной светоотдачи

[tereleg]

Сообщение от Серг 13

Нашего отражателя и мощной лампы, вполне достаточно для очень хорошего света

возвращаеися к исходеому. Что делать с верхней засветкой?

Сообщение от Батон

Что ксенон,что обычные лампы светят практически одинаково

но ксенон имеет в З раза более мощный световой поток. Куда оно подевалось? Какой в этом был, тогда, смысл? Чёт, тут не так.

Сообщение от Серг 13

Пусть Олег признается, что хочет поблатовать светом

Увы, нет. Мне нужно качество освещения.

Сообщение от Серг 13

не вешает нам лапшу на уши!

Размечтался, лапшу на тебя тратить. Приедешь, специально мешок макарон в твой кузов рассыплю. И водичкой полью.

[Злыдень]

Сообщение от Батон

,а в мокряк нифига не видно дороги ни от одного ни от другого.

в этом случае еще имеет место быть маркировка лампы т.е идеальный вариант ксенона в прохую погоду 4300 кельвин (говорю об этом как старый пользователь ксенона. лампы у меня были всей линейки)

[Бат]

4300 и обычные лампы дают.
Подтверждаю,в мокряк всё равно нифуя не видно.
ЗЫ:Терелегу.
Не хочешь засветки ставь линзы.

[Злыдень]

возможно дают но неуверен . т.к галоген меряют в люменах .Галогенная лампа накаливания 55 Вт- Световой поток (люмен) - 14001600. Световая отдача (лм/ватт)- 27. ... Газоразрядная лампа 35 Вт ("автомобильный ксенон")- Световой поток (люмен)- 30003400- Световая отдача (лм/ватт)- 93 . Люмен - измерение яркости света, а Кельвины - это температура свечения.
. - 1 Кельвин = 1 градусу Цельсия, а градусы Цельсия переводятся в Кельвины по формуле K = `C + 273,15.говоря проще кельвины к силе светового потока неимеют ни малейшего отношения.
надеюсь ты не будешь возражать что в желтом спектре гораздо лучше видно чем в голубом? кстати вот програмка подбора- http://www.xenon4you.ru/colortemp . нужно просто нажать на интересующую лампу. http://www.xenon4you.ru/colortemp правда в ней цвета накосячины.... в натуре 4300к светит как там 5000к.

подправил. Терелег.

[Серг 13]

Сообщение от tereleg

Приедешь, специально мешок макарон в твой кузов рассыплю. И водичкой полью

Рассыпать не надо, не трудись, бросай мешком, сам рассыплю, водичка не нужна, водочки полей.

[Серг 13]

Сообщение от Злыдень

ты не будешь возражать что в желтом спектре гораздо лучше видно чем в голубом

А зачем голубой? Белый нужен.

[Серг 13]

Сообщение от tereleg

Что делать с верхней засветкой?

Засветка есть в любой фаре ближнего света. Ничего не сделаешь с ней.
Я не понимаю тебя- как далеко, ты хочешь чтоб у тебя ближний светил?! То пишешь про мощность потока, то про угол засветки. Так что тебе в итоге надо?
Есть предел дальности ближнего, дальше слепит.

[venom]

При регулировках фар с использованием специальных приборов стандарт предусматривает измерения силы света фары в определенных зонах экрана. При "гаражных" регулировках этого, конечно, никто не делает и фара с некоторыми дефектами рефлектора, рассеивателя или лампы, даже будучи верно установлена "по осям", на деле может оказаться непригодной для использования. Здесь напомним, что срок службы ламп зависит от напряжения в электрической сети. Если срок службы 12-вольтовой лампы при напряжении 12 В принять за 100%, то при напряжении 13,2 В он снижается примерно втрое, а 14,4 В в 1617 раз! Если вы эксплуатируете автомобиль даже с нормальным напряжением генератора, около 14 В, со временем лампы значительно ухудшают свои характеристики. Их нужно своевременно заменять новыми.

[tereleg]

Сообщение от Злыдень

Галогенная лампа накаливания 55 Вт- Световой поток (люмен) - 14001600. Световая отдача (лм/ватт)- 93. ... Газоразрядная лампа 35 Вт ("автомобильный ксенон")- Световой поток (люмен)- 30003400- Световая отдача (лм/ватт)- 93 . Люмен - измерение яркости света

Со световой отдачей ксенона ошибки нет? Чет, не получается.

Спасибо, если правильные, то важные цифры. Мне сегодня все уши прожужали, что ксенон имеет очнь небольшое преимущество с виле света. Если верить цифрам, то получается в 2 раза. Чет, путаться начинаю. Где правда?

Сообщение от Серг 13

А зачем голубой? Белый нужен

как мне сегодня сообщили, ксенон, один фиг, будет иметь примесь голубизны, натурально-белого не бывает. Тем не менее, человечий глаз более раздражителен в желтом спектре. В связи с этим, прямое сопоставление силы света..... неправомерно. С другой стороны, ксеноновые фары имеют еще одно преимущество - концентрирование светового потока линзой.

Сообщение от Бат

Не хочешь засветки ставь линзы.

расскажи кто это делает. Каковы итоговые характеристики?

Сообщение от Серг 13

ты хочешь чтоб у тебя ближний светил?!

Разумеется. Увеличив мощность светового потока, увеличу и дальность. Не беспредельно, конечно, в рамках геометрии светового пятна, созданного фарой, в пределах угла наклона в соответствии с требованиями.

[venom]

Я так думаю расстояние между N и M =120мм может буть другим в зависимости от конструкции фары

1. Разметить экран определенным образом, при этом линию центров фар M нанести на экране на расстоянии h, равном высоте расположения центров фар над уровнем пола. Расстояние h необходимо измерять на снаряженном автомобиле при нормальном давлении шин. Регулировка ближнего света фар производится на автомобиле с нагрузкой на месте водителя
2. Расстояние Х от центра фары до середины автомобиля измеряется на автомобиле.
3. Установить автомобиль на горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м. При этом продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
4. На моделях с электрокорректором света фар установить ручку корректора в положение 0
5. Направление светового пятна регулировать для каждой фары отдельно. Другую фару во время регулировки закрыть непрозрачным материалом.
6. Фары считаются отрегулированными тогда, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией N, а вертикальные линии А и В проходят через точки С1 и С2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.