14.11.2016, 11:52 | #1 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Не показывает уровень топлива
Здрасти Всем! У мну электронная шкала уровня топлива. Периодически, после включения зажигания, шкала уровня вообще не показывает количество топлива. При этом датчик, что мало топлива, не горит. Шкала восстанавливается только после повторного включения зажигания (ни через раз). Кто-нибудь встречался с такой бякой?
|
14.11.2016, 11:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.11.2016, 16:05 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
trion,
У тебя в профиле двигатель, с которым никто никогда не встречался... А про свои "бяки" можно писать в соответствующих темах. ПыСы. Массу проверь на линии датчика уровня и приборке.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
14.11.2016, 16:47 | #3 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Если создал лишнюю тему, прошу прощения. Двигатель уточнил. Если возможно ... Как математик математику. Где искать эти провода, которые прозвонить нужно. Образование по электрики в объеме закона Ампера. Что можно почитать? чтобы найти эти провода.
|
14.11.2016, 17:05 | #4 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Закон Ампера слишком круто...закон Ома будет попроще...
|
14.11.2016, 19:59 | #5 |
Местный
|
На пальцах это выглядит так: снимаешь приборку и прозваниваешь цепь от датчика и до куда дойдёшь
Особое внимание обращаешь на землю(массу).
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
15.11.2016, 08:20 | #6 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Только пожалуйста меня ногами не бейте... Что значит обращать внимание на массу? Мне понятно - провод прозванивается или нет, а масса.. это что?
|
15.11.2016, 13:15 | #7 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
15.11.2016, 13:38 | #8 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Т.е минус аккамулятора сидит на кузове? Зачем при прозвонке нужно уделять особое внимание массе?
|
15.11.2016, 14:40 | #9 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
trion, не в обиду, но с такими знаниями лезть в электрику... может не стоит самому?
Минус сидит на кузове не только от аккумулятора. Сам кузов можно считать одним большим минусовым проводником. В автомобиле практически все потребители берут минус не напрямую с аккумулятора, а с кузова. Соответственно нужно выше советовали проверять эти самые места, где минусовые провода соединяются с кузовом. Т.к. в этих местах частенько бывают окислившиеся контакты. |
15.11.2016, 15:24 | #10 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Согласен, с такими знаниями лучше не лезть.. Убьет еще Ну хотя бы пару проводов прозвонивать правильно научиться.
|
15.11.2016, 15:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|