15.06.2017, 12:58 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
Плохо заводится axe
Здравствуйте! Столкнулся с такой проблеммой. Утром машина заводится нормально, только первые секунды работает неустойчиво как буддто подтраивает и с трубы идет запах не сгоревшей соляры, потом двигатель начинает работает устойчиво запаха никакого нет дыма тоже. Потом когда машина прогревается до рабочей температуры машина заводится плохо нужно продолжительно гонять стартером как будто нет соляры, потом заводится работает устойчиво. Тяга нормальная, расхода масла нет, при полной нагрузке дыма тоже вообще нет никакого. Хотел померить давление тандемного насоса выкрутили пробку вкрутили манометр но завести его не смогли как будто соляру вообще не закачивает и на буксир пробовали. убрали манометр закрутили пробку обратно. Затем чтобы как то завести был подключен насос проточный вроде с инжекторной волги подали давление на тандем насос машина сразу завелась. Что делать не знаю.
|
15.06.2017, 12:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.06.2017, 13:41 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Привет.Почитай на форуме про свой мотор.Я думаю форсунки травят газы.Если колечки на них не менял сто пудов форсунки.Васей почитай ,если расход на холостых упал тоже форсунки.На обратку прозрачный шланг...
|
15.06.2017, 20:52 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
Уплотнительные кольца купил. Буду менять, посмотрим что изменится. Диагностика по корекции форсунок показывает отклонения по двум форсункам, но в пределах допуска
|
15.06.2017, 20:54 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
Расход на холостых 1.4 литра. Сколько должно быть не знаю
|
15.06.2017, 21:22 | #5 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Как минимум в два раза меньше.
Для моторов СААА, СААВ, СААС - вообще 0,5 л/час.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
15.06.2017, 21:43 | #6 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
15.06.2017, 22:13 | #7 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Но не полтора же литра???
0,8 - я понимаю. Ну 1 литр при включенном кондиционере. Но 1,4 голого ХХ - это уже серьезный перебор.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
15.06.2017, 22:17 | #8 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
А я бы начал с топливного фильтра. Была у меня проблема, поменял новый оригинальный фильтр и проехал на нем км 200 и потом началось, утром вроде запуск нормальный, а как прогреется мог заглохнуть на ходу, и маслать стартером приходилось очень долго. Спецы поставили диагноз педаль газа, купил новую поставил ноль. Давление в тандеме было 7,5, чего только ни делам. Хорошо хоть мусор с гаража не выкинул достал старый фильтр, поставил, и как другую машину купил, она зашептала. Потом где прочитал что в фильтре есть термо клапан который глючит и фильтра попадают с браком. Дым утром может быть и за плохого давления при впрыске. И расход на холостых где то такой же был 1,4. Сейчас расход 0,7 иногда 0,9 это с отключенным клапаном ЕГР,когда клапан ЕГР был подключен расход был 0,5. иногда 0,7.
|
15.06.2017, 22:38 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Уплотнитедьные кольца форсунок,какому производителю отдать предпочтение?В зкзисте их не так уж и много.
|
16.06.2017, 04:14 | #10 |
Пользователь
Сообщений: 45
Регистрация: 15.06.2017
Адрес: Астана
Авто: VW multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXE
|
Фильтр поменял результата ноль. Уплотнители форсунок взял бош.
|
16.06.2017, 04:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|