Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2016, 14:35   #91
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию



Silwer555, 53,1 т. топлива, 20,7 т. всасываемого воздуха,72,9 т.охлождающей жидкости.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 14:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 12.01.2016, 17:05   #92
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


Andrei64ru, Спасибо!
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 23:59   #93
ecu
Новичок
 
Сообщений: 3
Регистрация: 13.01.2016
Адрес: riga
Авто: t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axe
По умолчанию


у меня тоже самое на AXE по стрелке на приборке и и вася (в группе 7) разница присутствует тоже где то около +-10 может даже 15 градусов.

сегодня утром (-12) ехал 300 км слабо набирает температуру, по трассе идешь 2000 оборотов, со временем достигает на приборке 90, в салоне не комфортно мало тепла, останавливаешься на светофоре стрелка постепенно падает, тепла Ещё меньше. (догрев не работает - к сожалению пока нету условий его попытаться в чувство привести)

днем потеплело до -4 другое дело, в салоне уже тепло, даже жарко стало.

по моим соображениям термостат, прочитав твою песню , уже появились сомнения

люди добрые кто разумный совет дает? СПАСИБО!

Цитата:
Сообщение от Malinois Посмотреть сообщение
Заменил термостат, но ожидаемого результата не увидел..=( (догрев не работает!)

Вход на радиатор всё равно тёплый.. как то на всех остальных машинах он всегра холодный пока не откроется термостат при 80-90°С двигателя и то зимой это непросходит так как тепло заберает печка.

Но правда тут и конструкция совсем иная получается, Термостат стоит на выходе радиатора а не на входе как у большинства авто. И может это из-за естественной циркуляции горячей воды патрубок становится тёплим?


Вот что показывают Индикаторы на приборной доске и реальная температура через ВАСЮ 72,9°С (что означают остальные измерения в 7 Группе?)
И это после поездки 30км на улице -5, машина из гаража +4 стрелка встала на 90 уже когда приехал..



ecu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 04:58   #94
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


ecu, Даю совет.Грузишь полный салон дров и милости просим к нам на "Чимбулак"горный курорт .Пока в гору будешь ехать ,будет тепло в машине.А так автономку делать надо
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 09:05   #95
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ecu Посмотреть сообщение
люди добрые кто разумный совет дает? СПАСИБО!
Щупай нижнюю трубу радиатора. Она должна быть холодной до температуры открытия термостата (по моему 83 град). Это самый надежный и самый древний способ проверки работы термостата.
ЗЫ Вроде вчера уже писал но ни чего нет. Наверно забыл нажать "Отправить" Старость не радость.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 16:08   #96
ecu
Новичок
 
Сообщений: 3
Регистрация: 13.01.2016
Адрес: riga
Авто: t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axe
По умолчанию


да неплохо 5000 км, в такой путь лесовоз надо за собой с дровами



Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
ecu, Даю совет.Грузишь полный салон дров и милости просим к нам на "Чимбулак"горный курорт .Пока в гору будешь ехать ,будет тепло в машине.А так автономку делать надо
СергейИ: старый добрый способ, буду щупать.
ecu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 15:13   #97
Kapellmeister
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 03.06.2018
Адрес: Воронеж
Авто: VW T5 2.5TDI 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В ваге и без нас есть кому думать. Да и умов там полно и опыт создания машин огромнейший. Им было виднее. Хоть и делают много ошибок из-за того, что вводят новшества, но в случае с датчиками температуры я с ними согласен. Одного датчика в радиаторе мало чтобы определять необходимость включить вентилятор. Кстати, в случае с кондиционером вентиляторы тоже включаются и охлаждают уже не только основной радиатор, а радиатор кондея. Там тоже есть свой датчик температуры и свой алгоритм работы.



Постараюсь найти и выложить максимум возможной информации. Часть уже есть в разделе "Полезные файлы"


В данном случае это не догадки, а факты. Датчик определяющий температуру в Т5 не один. Можно посмотреть по этке, можно почитать эльзу, можно подключиться ваг-комом. Везде будет информация о нескольких датчиках.
На т4 их тоже было несколько! Аж 3 штуки!! Причем на 1Х безмозговом дизеле. Два стояли на ГБЦ и один на Радиаторе.
Kapellmeister вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 21:58   #98
AdamPa
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Т5 AXE AXD замена термостата


то есть можно предположить следующее: раз нет термостата внутри двигателя 1,6 значит он прогревается быстрее чем 2,0, так как ОЖ циркулирует по ГБЦ БЦ, а не только по ГБЦ?
  Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 17:31   #99
651juris
Пользователь
 
Сообщений: 91
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Daugavpils
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Всем привет . Наши 2, 5 ТДИ , нагреваются очень фигово , и это хорошо , что топливо идёт на калёса , а не на отвод тепла . Без догрейки на морозе на холостых фиг нагреешь .
651juris вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 17:33   #100
651juris
Пользователь
 
Сообщений: 91
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Daugavpils
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
По умолчанию


Родственник взял новую пежо 3008 дизель без догрейки , реально дубеет за рулём . Технологии , однако .
651juris вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 17:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#