Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.03.2016, 00:48   #41
L Acostics
Новичок
 
Сообщений: 20
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1600
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
там кондиционер хитрый,он с датчиком и сам обороты регулирует от степени охлаждения...короче вкл и он сам живет своей жизнью-а не тупо морозит.
Меня устраивает полностью.
т.е. однозонного климата хватает? У меня малыши и им бы там сзади потеплее, а вот я чтобы не уснуть, если на дольняк ехать бы предпочел по прохладнее... поэтому и задумался о климате двух зонном.
Подогревы сидений, руля и прочее вообще не важно, хотелось бы заркал и заднего стекла, парктроник на большой машине тоже, думаю обязателен, круиз контроль тоже бы не помешал...
L Acostics вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 00:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.03.2016, 01:00   #42
L Acostics
Новичок
 
Сообщений: 20
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1600
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
у ФВ не знаю через сколько, я к дилеру через 15 т.км ездил.
У МБ система сама считает через сколько, это 20-30 т.км (как и где ездит).
Ну и ремня в ГРМ по традиции у МБ нет, цепь.

Цена на ТО у МБ зависит от того какое масло лить будите. Оригинал 1л=1000руб, ШЕЛЛ у ОД 500 с чем-то было. Надо 9л моторного масла. ТО в среднем 25 руб в среднем с ориг.маслом и топл.фильтром+все фильтра, если АКПП то ТО-60 еще дороже , смена масла.
Ориг.масло не у дилера 2300руб 5л ОРИГИНАЛ.

Повторюсь. Оба автомобиля хорошие. Главное купить не ведро. В Москве полно сервис спец. по этим авто, как и спец.магазинов по запчастям. Дешевле чем у ОД. Это старые автомобили и их хорошо знают в сервисах специализированных.
Бюджет то какой?
т.е. 25 т.р. каждые 15 тыс км, если без непредвиденных... да не дешево. но если машина в целом надежна и остальных затрат (на ремонты) будет по минимуму, то на это можно согласиться.
Да бюджет 1 млн. но если хороший аппарат попадется то 400 т.р. кредит могут дать...
L Acostics вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 08:35   #43
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


сажевый в принципе,если регулярно ездить по трассе, не проблема.в германии на городские машины их не ставят.ТО 25 это у диллера.обычно в любом сервисе замена масла недорого.ремонт по минимуму при покупке б.у. машины-это как повезёт.чаще всего хорошие авто или дорого выставляют(хотя не всем покупателям хочется и рыбку съесть....) или ездят на них. на продажу большая часть просящихся на вложения.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 09:19   #44
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
сажевый в принципе,если регулярно ездить по трассе, не проблема
это да..
Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
Да бюджет 1 млн.
по нынешнем временам маловато да еще с хотелками, найти бы Транспортер хороший с относительно небольшим честным пробегом за эти деньги.
Вито за 1млн я бы не смотрел даже, наверно....

Не смотри на Т5, Вито из Германии, это хлам будет у которых по 5 кругу каждый хозяин пробег мотает.
Ищи только дилерские авто от хозяина (а не на площадках и салонах)-может и повезет. И если что-то будет стоящее, подожмись по хотелкам, лучше ездить на крепком авто хорошем попроще, чем на дровах с климат-контролем.
Это мое субъективное мнение-у кого то может другое.

По деньгам-в принципе что-то надо всегда делать или покупать для бусика Это не корея
как пример:
сломал перед. оригинальные брызговики на наших дорогах дачных в колее 2700 руб пара (ориг), брызговики гавно, на ларгусе лучше.
комплект фильтров дешего купил впрок (топл+масл+моторный) 4700 ориг (топл. отдельно 4600 стоит, моторный 1200 отдельно, масл 1000 отдельно)
фильтр топл. на мой только в оригинале без заменитлей он с подогревом, без подогрева есть аналоги)
масло 10л ориг 5200 руб
выломал пластмассину под бампером (дороги опять же) 1100 ориг.
-----------------
вот посчитай на сколько купил и как бы не для чего и ни о чем.

В общем не соскучишся.

Посмотри РЕНО ТРАФИК, попадаются дилерские неплохие и бензинки и дизеля. Неплохой бусик. Слежу на ДРАЙВЕ2 за блогом владельца московского- очень достойный авто ИМХО (хоть и страшный). Моторы дизельные хорошие у Рено (у меня у товарища Сценик, 200 т.км+60 т.км скрученных, масло лукойл льет с допуском Рено-вообще без проблем, турбина родная, масло не жрет, едет прекрасно).

Последний раз редактировалось everlast; 23.03.2016 в 09:31.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2016, 09:46   #45
zbyshek
Местный
 
Форум Т5
Аватар для zbyshek
 
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
у Т5 165 мм - или данные не верные?
просвет на самом деле больше. к примеру-у нас провинциальный городок с деревенскими дорогами.там где на легковой с просветом 170 задеваешь,то на своём т5 пролетаешь со свистом. по машинам изГермании в основном правда-покупал перегонщик чтобы заработать. но есть такие(я не один такой) кто сам ездил за машиной и выбрал конфетку.или выбрал в интернете на немецком сайте и перегонщик эту машину и пригнал.(такие авто обходятся процентов на 20-30 дороже среднероссийского ценника) и если такие редкие машины(допустим на моём примере) приходит время продать,то однозначно она уйдёт за среднюю цену по РФ, как бы жалко не было её отдавать,но это рынок.хотя есть такие,которые по три года держат максимальную цену продажи,а ласточка так и гниёт у хозяина.
zbyshek вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2016, 21:37   #46
L Acostics
Новичок
 
Сообщений: 20
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1600
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
по нынешнем временам маловато да еще с хотелками, найти бы Транспортер хороший с относительно небольшим честным пробегом за эти деньги.
Вито за 1млн я бы не смотрел даже, наверно....
Да вот сейчас есть Вито 2014 куплен в Январе 85 тыс пробега 1.4 отдают. надо ехать смотреть...
Вообще мне тут Вито раскритиковали, мол для бизнеса машина грузы возить не для людей, что все дребезжит в салоне, подвеска жесткая и тд... Короче надо ехать смотреть , прокатиться

Цитата:
Сообщение от everlast Посмотреть сообщение
Посмотри РЕНО ТРАФИК
ну это вообще как маршрутка
L Acostics вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2016, 21:39   #47
L Acostics
Новичок
 
Сообщений: 20
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1600
По умолчанию


не ужели одометр так легко смотать и все это делают?
L Acostics вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2016, 10:11   #48
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
не ужели одометр так легко смотать и все это делают?
Если для кого-то и сложно, то в цене продажи не очень дорого...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2016, 17:25   #49
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
Да вот сейчас есть Вито 2014 куплен в Январе 85 тыс пробега 1.4 отдают. надо ехать смотреть...
норм. предложения, правда надо понять комплектацию


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
Вообще мне тут Вито раскритиковали
да такое же гавно как и Т5


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
ну это вообще как маршрутка
такая же маршрутка как и все бусы, не больше, ни меньше.
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2016, 20:09   #50
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,232
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от L Acostics Посмотреть сообщение
Да вот сейчас есть Вито 2014 куплен в Январе 85 тыс пробега 1.4 отдают. надо ехать смотреть...
Вообще мне тут Вито раскритиковали, мол для бизнеса машина грузы возить не для людей, что все дребезжит в салоне, подвеска жесткая и тд...
Не знаю как сказать был Вито в предыдущем кузове на пневме комплектация Амбиянте -очень комфортный мягкий кабинет 4 места со столиком (забрал из администрации) и экономичный 2,2 Д Воспоминания только хорошие
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2016, 20:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#