08.12.2013, 00:22 | #1 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Что лучше всего заменить на снятом двигателе?
Снимаю двигатель с машины.
Пока будет удобный доступ, думаю, что нужно проверить проблемные места и заменить то, что неудобно меняется, когда двигатель установлен. Пробег 63 тыс. км. Вроде всё ещё должно быть живое, но совсем не хочется поставить двигатель назад, а потом обнаружить, что что-то нужно было сделать. Помпу менять ещё рано, колечки НФ тоже. Свечам умирать рано. С турбиной тоже нечего делать. Обгонку одну поменяю. Почему-то на кондее стоит INA, хотя ни по истории обслуживания в Германии, ни потом в России (был один владелец) нет информации о том, что муфта менялась. Да и странно как-то, что на таком малом пробеге пришлось менять муфту. И то, что на заводе воткнули INA - тоже с трудом верится. На генераторе черная стоит и работает. А на компрессоре INA и заклинившая В общем, у кого какие мысли есть? Куда посмотреть, что сделать? |
08.12.2013, 00:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.12.2013, 00:28 | #2 |
Местный
|
Хош траблов на одно место- лезь в движок, не хош- тогда дай машине спокойно работать.
А по делу, присмотрись к коллектору, более на этом пробеге наверно и не увидишь. Пс и помпу посмотреть не мешало бы, у меня на 70000 по гарантии меняли.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.12.2013, 00:32 | #3 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
08.12.2013, 00:34 | #4 |
Местный
|
Поменять резинки да глянуть на крыльчатку, возможно ее там и нет уже
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.12.2013, 00:35 | #5 |
Местный
|
Хотя думаю за глянув с пристрастием в дренаж уже можно будет сделать вывод
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.12.2013, 00:37 | #6 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
08.12.2013, 00:39 | #7 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
NAK, кстати, ты не вспомнил какой фирмы идёт черные обгонные муфты?
Оригинал кусается, а INA я больше ставить не хочу. |
08.12.2013, 00:41 | #8 |
Местный
|
История болезни, на одометре уже 220 и новая лежит в багажнике, и дренаж в порядке.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.12.2013, 00:43 | #9 |
Местный
|
Не, так и не нашел откуда ноги росли у этих муфт. Но как видишь инфа подтверждается.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
08.12.2013, 00:45 | #10 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
08.12.2013, 00:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|