16.11.2009, 12:19 | #1 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
как правильно домкратиться?
Вот и наступил некайфовый период года. Холодно, грязь, слякоть, грязь, лед. "На ура" колесико не поменять, до сухого теплого асфальта еще дожить надо. А как правильно домкратиться? В подвеску? Я к тому, что наш шибко правильный производитель комплектует обычным домкратом типа галочка (мож, как-то и называется по-другому) для упора в кузов.. Даже - грузовики. А авто может быть груженым. Как-то сцыкотно. Кто что насоветует?
|
16.11.2009, 12:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.11.2009, 12:52 | #2 |
Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 18.10.2009
|
Не боись,всё рассчитано немцами,тычь в штатные места...выдержит.
|
16.11.2009, 14:12 | #3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я думаю, что разница есть. И существенная.
|
16.11.2009, 14:23 | #4 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Не бздеть, в штатные места домкрать. Я задние колёса в том году на зимние менял на гружёном. :P
|
16.11.2009, 15:43 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
У меня разок сорвало, поэтому и бздю. Мое мнение - домкратить в подвеску, колесо отрывается от земли сразу, ромб более устойчив, чем та хрень, которая на борту.
|
16.11.2009, 17:50 | #6 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Цитата:
|
|
16.11.2009, 23:50 | #7 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ни фига, в кузов домкратиться? Значит, сначала поднимаем кузов, он тащит за собой колесо. До фига поднимать-то, чем выше, тем больше риск срыва. В подвеску, сразу поднимает колесо, геометрия опоры более устойчива.
|
17.11.2009, 09:48 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
|
Во избежания всяких неприятностей операцию по поддомкрачиванию авто проводим в следующей последовательности
1. С криком (любым ) выкидываем штатный домкрат нахрен 2. идём в магазин и выбираем подкатной домкратик тонны так на 2,5-3 смотрим чтоб у подъёмной части домкрата "стрелы" был хороший вылет желательно 3. Обзаводимся противооткатными упорами 2 штуки и парой деревянных колобашек 50х100х100 мм 4. Блокируем передние и задние колёса, ставим противооткатные упоры ,подставляем домкрат центрируем его по поддомкратнику и при необходимости подставляем между поддомкратником и домкратом деревянную колобашку , зажимаем её путём поднятия стрелы домкрата . 5 Специальным ключём ослабляем колёсные болты(гайки) 6 Поднимаем машину на необходимую высоту откручиваем и снимаем колесо ну вроде всё понятно написал :scratch: |
17.11.2009, 11:59 | #9 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
А как правильно заливать топливо в бак?
|
17.11.2009, 19:37 | #10 |
Пользователь
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
|
Дениска не расстраивайся :alien: , если есть нужда я могу составить инструкцию
по правильной заправке топливом :scratch: |
17.11.2009, 19:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Как правильно установить сиденья в салоне | tereleg | Тюнинг, до- и переоборудование | 320 | 27.06.2019 21:24 |
Как правильно оформить переоборудование | Серг 13 | Техническая трепалка | 94 | 09.07.2014 22:50 |
Шумоизоляция, а правильно ли мы понимаем? | tereleg | Техническая трепалка | 152 | 08.09.2012 01:30 |