Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Результаты опроса: Что лью и меняю при обслуге АКПП?
Ничего, весь срок службы. 8 80.00%
По технологической карте официалов. 0 0%
Только масло и фильтр 2 20.00%
Масло, фильтр, прокладки, датчики, промываю оригинальным маслом 0 0%
Голосовавшие: 10. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.10.2017, 16:55   #131
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию



Камал, Fuchs Titan 4400 брал в синей канистре 20 л.На нем сейчас езжу .
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2017, 16:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.10.2017, 22:15   #132
Demmon
Новичок
 
Сообщений: 7
Регистрация: 07.10.2017
Адрес: Херсон
Авто: Фольксваген Мультиван
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 BiTDI
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Joni Посмотреть сообщение
У Вас дсгешка и скорее всего "мокрая", масло на ней меняется в механ.части КПП, в мехатроне залито своё. Так, что замена лишним не будет. Все проблемы здесь описанные, при замене масла, относятся к обычным АКПП.
Спасибо за инфо! Аж легче стало,че та я не подумал сразу про АКПП и ДСГ.
Так что значит таких проблем у дсг не бывает? В этом случае однократной замены масла будет достаточно.
Demmon вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 12:24   #133
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Всем здравствуйте товарищи
Подскажите будьте так добры, брал буса было 173 тыс км(сейчас 224 тыс км), поменял масло в акпп, на СТО залили сваг, хотя изначально на *опу падали доказывали что оригинал, пока они сами не проболтались, спустя 3.5 года, когда я к ним заехал пообщаться насчёт замены масла. Читал тут что нужно лить только оригинал, или если переходить на другое, то нужно всё то что в коробке сливать. Как быть подскажите пожалуйста?

По поводу горелое, тёмное не могу сказать, т.к. пока ток в раздумии над этим, стиль езды разный, могу неделю ездить спокойно(но это посл год только), а могу как вчера(и предыдущие пару лет) почти целый день ездить каждую передачу до 3500-4000 тыс об/мин (после чипа провала в моменте нет, можно крутить смело )

Что скажете, стоит менять масло на оригинал или залить тот же сваг? И стоит ли менять его?

Коробка обычная акпп, и забыл ещё момент указать.
Бывает такой прикол что как будто третьих передачи несколько, сперва одну включает, обороты поднялись и потом снова как переключение и обороты стали ниже(при включении селектора в режим спорт, обратно поднимает обороты на первую половинку 3-й передачи)
И иногда при переключении, с 4 на 3 передачу бывает пинок, но бывает исключительно когда катишься около 40 км/ч, и обороты двигателя холостые(800 об мин) при торможении в обычном режиме езды, когда двигатель на оборотах всё идеально
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 12:40   #134
Камал
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т-5,
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию акпп


Промыть коробку и сменить все масло.
Камал вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 13:12   #135
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Камал Посмотреть сообщение
Промыть коробку и сменить все масло.
А сколько его там полностью если слить абсолютно всё масло?
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 13:24   #136
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Камал Посмотреть сообщение
Промыть коробку и сменить все масло.
Интересно, как это можно сделать?
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 13:26   #137
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
А сколько его там полностью если слить абсолютно всё масло?
меняй фильтр АКПП, прокладку поддона, и заливай (если делаешь сам) столько, сколько сольешь.Ориентировочно 5-7л
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 13:58   #138
Sasha2679
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Sasha2679
 
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
меняй фильтр АКПП, прокладку поддона, и заливай (если делаешь сам) столько, сколько сольешь.Ориентировочно 5-7л
Почти сам, с хорошим знакомым который работает на единственном в области оф диллере фольц, бмв, шкода.
У него дома будем делать, ему там сейчас мастерят какой то спец аппарат, для замены масла в акпп, что за приспособа не знаю.

А не подскажите что может быть с кпп, в описанном вопросе выше(при понижении с 4 на 3 передачу пинок иногда) ?

И стоит ли переходить на оригинальное масло с этого сваговского?
Изображения
Тип файла: jpeg Screenshot_2018-05-02-11-14-30.jpeg (190.4 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpeg Screenshot_2018-05-02-11-22-05.jpeg (172.5 Кб, 8 просмотров)
Sasha2679 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 15:26   #139
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
выше(при понижении с 4 на 3 передачу пинок иногда) ?
можно только гадать

Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
стоит ли переходить на оригинальное масло с этого сваговского?
особой разницы не вижу
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 15:26   #140
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sasha2679 Посмотреть сообщение
мастерят какой то спец аппарат, для замены
так не стал бы менять
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2018, 15:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#