|
17.09.2014, 23:34
|
#231 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Димка,питание на клапан сразу при повороте ключа приходит.Проверено
 Остальная задержка-ИНЕРЦИОННОСТЬ работы.
|
|
|
17.09.2014, 23:34
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
17.09.2014, 23:35
|
#232 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
17.09.2014, 23:37
|
#233 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Вот продолжили темку... Уф-ф-ф-ф.
 Пойду баиньки. Через пять часов работать...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
17.09.2014, 23:49
|
#234 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Вопрос в том, нахрена нам тормозить заслонкой более холодную турбину, если на горячих турбинах (где масляное голодание и подгорание подшипников) такой заслонки нет, хотя она там была бы нужнее. |
|
|
|
|
|
20.09.2014, 14:24
|
#235 |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Так пока совсем не подрались, скажу чисто свои наблюдения. Еду значит по снеговой каше, выхожу на обгон, тем самым выхожу из одной колеи и перехожу под углом на другую, вот в этот момент "нутром чую" шо моторчик мой какая та падла придушила. Далее выкидываю нахрен сию заслонку и повторяю так сказать маневр, в итоге чую только что колесики подтормаживают.
Далее решил в грязи покапаться, а она падла душит движок, отключаю ЕСП и буксую на здоровье, а вот без заслонки катрина другая получается, так что я остался при своем мнении - заслонка все таки влияет на работу ЕСП 
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
20.09.2014, 14:49
|
#236 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
NAK, о, плюс ещё один на нашей стороне барикад
|
|
|
|
|
28.09.2014, 10:54
|
#237 |
|
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: Цюрупинск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9
|
Добрый день. У меня фольц Т5. На табло выдаёт emissions workshop, переводится как цех эмиссий. Что это значит, кто может подсказать??? Заранее спасибо.
|
|
|
|
|
28.09.2014, 11:02
|
#238 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Оксана-78, вы бы ещё как "секция поллюций" перевели
Нужно же думать, когда выбираете значения переводимых слов.Машина говорит, что чего-то не то с выпуском и предлагает ехать в мастерскую. Более точный диагноз можно поставить при чтении ошибок. |
|
|
|
|
28.09.2014, 12:52
|
#239 |
|
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Ремкомплект на клапан егр есть или менять его целиком? в том месте, где крепиться заслонка сифонит масло.
|
|
|
|
|
28.09.2014, 14:24
|
#240 |
|
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 28.09.2014
Адрес: Цюрупинск
Авто: Фольксваген Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9
|
Димка-1200, спасибо
|
|
|
|
|
28.09.2014, 14:24
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
