Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.10.2016, 12:50   #871
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



СергейИ, у тебя есть индикация работы топл. насоса вебасты. Сейчас тепло, попробуй утром практически принудительно включить, а потом выключить на работающем двигателе. Возможно, что я не прав.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 12:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.10.2016, 13:26   #872
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Сейчас тепло, попробуй утром практически принудительно включить, а потом выключить на работающем двигателе.
Я делаю это постоянно. Я даже летом запускаю после прогрева вебастой. Поэтому за свои слова отвечаю. Изучением логики работы вебасты (у себя) занимался конкретно.

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Возможно, что я не прав.
Тут надо смотреть какой у тебя радиоблок.
А то, что вебаста выключится при нажатии кнопки выключения при запущенном дв-ле при температуре выше 5-7 град это однозначно. Хотя бы потому, что блок управления двигателя "не видит" вебасту при температуре на улице выше 5-7 град и поэтому вебаста управляется только от кнопки таймера.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 21:20   #873
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


БУ двигателя всегда видит вебасту, там взаимосвязано, просто условия включения догревателя не всегда соблюдаются.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 23:33   #874
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
БУ двигателя всегда видит вебасту
Не цепляйся к словам. Я имел в виду, что при температуре на улице выше 5-7 градусов, вебаста по сигналам БУ двигателя не включается. Поэтому и сказал, что не видит.
А уже включенная от таймера вебаста с помощью своего датчика температуры ОЖ отслеживает температуру ОЖ и при достижении 83 градусов сама (а не по сигналу БУ двигателя) отключается в дежурный режим.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 23:36   #875
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
БУ двигателя всегда видит вебасту
Написал предыдущий пост а потом задумался. Что значит видит или не видит. На БУ двигателя приходят сигналы уличной температуры и температуры ОЖ. И БУ обрабатывая эти сигналы просто подает или не подает на вебасту команду на включение. А дальше она уже сама работает.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 01:00   #876
Асс
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
По умолчанию


Ну вы дали задолбался читать
Асс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 01:11   #877
Асс
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
По умолчанию


Сегодня было +3 с утра, я своей говорю сгоняй во двор включи вибасто, а она в ответ мало того что на какуето хуй..ю деньги тратишь так теперь с пятого этажа ходить включать нужно ахаххахаха.
Суть вопроса: смогу ли я подключить сигналку с обр. связью да так чтоб дожимы работали и еще теперь хочу чтоб когда с пульта сигналки запускал вибасто горели поворотники (прикольно и видно что работает)
Кан шина нуна? или простая пойдет под мои требования.
Я где то видел что при работающей вебасто по достижении определенной температуры включался автозапуск и помогал греть (прикольно но мне не нужно наверно очень хлопотно и сам не поставлю, ездил на сто зарядили 100-150 и то разводят руками может получится а может нет.
Асс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 02:51   #878
Асс
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
По умолчанию


Доработать котел в предпусковой(без запуска двигателя) с принудительным включением достаточно просто, не надо мотор понапрасну гонять и с электрикой химичить, только, перед его запуском нужно вентиляцию от лобового стекла убрать. Если, в режиме предпускового, задействовать вентилятор в торпеде, то и салон прогреть можно, но АКБ сильно подожрет.
Фразу вырвал с раздела про сигналку, короче я тоже хочу отрубить вентилятор (не знаю зачем но очень нужно).
Асс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 02:53   #879
Асс
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 29.07.2016
Адрес: Белорусь
Авто: Т5 Каравелла
Год выпуска: 2005
Двигатель: axd
По умолчанию


Завтра расскажите пожалуйста как бо я устал лопатить и спать хочу.
Асс вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 07:30   #880
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Написал предыдущий пост а потом задумался. Что значит видит или не видит. На БУ двигателя приходят сигналы уличной температуры и температуры ОЖ. И БУ обрабатывая эти сигналы просто подает или не подает на вебасту команду на включение. А дальше она уже сама работает.
Это на момент включения котла. А момент выключения более сложный алгоритм, т.к. есть ступени с изменением мощности. Вопрос возник по моменту отключения. Я написал, что не важно чем было вызвано включение котла (условиями включения догревателя или таймером), выключение при работающем двигателе, пойдёт по алгоритму догревателя. А ты сказал, что если включить таймером при тёплом бампере, а затем выключить таймером, то котёл сразу выключится, не дожидаясь прогрева двигателя до рабочей температуры. Я попросил проверить практически, т.к. ты вывел индикацию топл. насоса, но ты с утверждаешь своё мнение.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2016, 07:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
таймер 1533

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Таймер Вебасто 1533,коммутация с допканалом сигнализации Бат Дополнительное штатное и нештатное оборудование 38 15.07.2016 11:36
Как подключить штатную сигнализацию? RAPTOR Дополнительное штатное и нештатное оборудование 30 22.02.2015 18:20
GSM модуль для запуска Webasto Серг 13 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 168 08.01.2014 08:22


Текущее время на форуме: 18:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#