Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.09.2023, 01:42   #2641
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию



VAGCOM или Вася запускают догреватель при любой уличной температуре.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 01:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 03.09.2023, 08:58   #2642
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
VAGCOM или Вася запускают догреватель при любой уличной температуре.
Ну сказал А, так говори и Б! А то получается как с видео про опорный подшипник!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 18:04   #2643
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


У меня вопрос к специалистам - как понимать фразу "для диагностики Вебасто программой Тест, необходимо подключиться ко второму пину"? Вроде все понятно, бери и подключайся. Но дело в том, что у меня уже от второго пина идет провод куда-то. Куда подключаться-то? К общему диагностическому,16-ти пиновому? И вообще не понятно по шестипиновому разъему, что на блоке Вебасты.У меня там четыре провода. 1- провод с таймера. 2 - вроде как диагностический, но от него идет провод. 3- я так понял наружняя температура. И 6-ой пин - топливный насос. И собственно вопрос - а по какому проводу Вебаста общается с авто? По диагностическому?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 18:08   #2644
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
VAGCOM или Вася запускают догреватель при любой уличной температуре.
Да если она хотя бы дышит и запускается, то ее и от таймера можно запустить не зависимо от температуры.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 18:21   #2645
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


По факту действительно оказался отгнивший провод с первого пина. Но почему то после восстановления все равно не хочет работать. Вроде запускается, но... глохнет. Да и ошибки не понятно выдает. Первый раз выдала что-то про блок радиоуправления и блок комфорта И отсутствие пламени. Ну про пламя понятно - первый запуск после разборки трубопровода. А вот две первые не понятно.
При последующих запусках вроде начинает работать, но выключается. И не понятно - не выдает вообще ни каких ошибок. Вычитал, что вроде как при перегреве она выключается без ошибки. Но почему перегрев? Помпа крутится. Хлопков при работе не слышно. Я знаю как это выглядит когда нет прокачки охлаждающей жидкости. Этого ни чего нет. Не понятно. Понятно только, что надо тестовой программой проверять.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 20:20   #2646
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Да если она хотя бы дышит и запускается, то ее и от таймера можно запустить не зависимо от температуры.
От таймера запуск идёт по
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
отгнивший провод с первого пина
а штатная диагностика не пользуется первым пином.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 20:26   #2647
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
1- провод с таймера.
1 W-BUS

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
2 - вроде как диагностический, но от него идет провод.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
3- я так понял наружняя температура
2 и 3 CAN шина

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
6-ой пин - топливный насос
Это угадал.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
по какому проводу Вебаста общается с авто?
2 и 3 CAN шина
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2023, 22:34   #2648
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
1 W-BUS
Это понятно.

Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
2 и 3 CAN шина
Ни на одной схеме не указано, что в шестипиновом разъеме есть CAN шина. Я не спорю, я просто говорю то что вижу своими глазами. 2 пин обозначен везде как Диагностика. А 3 пин - датчик наружной температуры. Хотя ежу понятно, что должна быть CAN. Ведь Вебаста как-то же должна управляться.

Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Это угадал.
При чем тут угадал? В книжках написано.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2023, 10:36   #2649
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
При чем тут угадал? В книжках написано.
При том что ты смотришь распиновку аналогового котла.
Очень интересно как тебе стало понятно про W-BUS на первом пине. В аналоге на первый пин приходит просто +.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2023, 11:41   #2650
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,816
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
При том что ты смотришь распиновку аналогового котла.
Да я все распиновки смотрел. И сравнивал со своей.
У меня ТермоТоп С. Это цифровой? Ну скорее всего да.
Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Очень интересно как тебе стало понятно про W-BUS на первом пине.
С описания таймера - сигнал W-BUS подать на первую ногу. А так-то на этой ноге +12.
Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
В аналоге на первый пин приходит просто +.
Я это уже показал на фотке с осциллографа выше по тексту.
Что такое второй пин? Везде написано - диагностика.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2023, 11:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 05:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#